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ミニクラブマンとファントムを比較! - みんなの比較車種

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ミニクラブマンとファントムの中古車情報を比較する

ミニ  ミニクラブマン   ロールスロイス  ファントム
VS
5.9万円625万円
ミニクラブマンの相場表を見る
中古車相場 1398万円8500万円
ファントムの相場表を見る
886 中古車掲載台数 28
  • ミニ ミニクラブマン クーパー 

    本体価格
    80万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー ワンオーナー プッシュスタート 観音開き

    本体価格
    38万円

  • ミニ ミニクラブマン ジョン・クーパー・ワークス 4WD サンルーフ/レザーシート/シートヒーター

    本体価格
    293万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S オール4 4WD ACC 前後PDC ミラーETC

    本体価格
    348万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパーS ETC・外デジタルインナーミラー

    本体価格
    56.5万円

  • ミニ ミニクラブマン ジョン・クーパー・ワークス 4WD EXCスタイル 黒革 パワーシート HUD ACC

    本体価格
    244.9万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー SD 純正ナビ 17インチAW LEDオートライト

    本体価格
    195万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー SD ACC クラシックトリム インテリジェントS

    本体価格
    310.3万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー ブラック革シート

    本体価格
    67.7万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S 純正ナビ/後カメラ/LED/ETC/ペッパーPKG

    本体価格
    256.6万円

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  • ロールスロイス ファントム 6.75 スライド・チルト サンルーフ

    本体価格
    1980万円

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  • ロールスロイス ファントム 6 

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス ファントム 6.75 

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  • ロールスロイス ファントム エクステンディッド ホイールベース 

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  • ロールスロイス ファントム 6.75 FORGIATO26インチAW リア独立シート 茶革

    本体価格
    応談

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  • ロールスロイス ファントム エクステンディッド ホイールベース 1オナ/スタ-ライト/パ-プルホワイトインテ

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    5480万円

  • ロールスロイス ファントム エクステンディッド ホイールベース 

    本体価格
    応談

関東
328
203.7万円
関西
147
228.6万円
東海
158
229.2万円
北海道
20
199.9万円
九州
82
213.1万円
東北
41
168万円
北陸・甲信越
50
213.5万円
中国
34
243.6万円
四国
26
143.8万円
地域別台数
関東
16
4695.6万円
関西
6
5320万円
東海
3
4435万円
北海道
0
---
九州
2
6230万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2160万円
四国
0
---

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ミニクラブマンとファントムのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクラブマン   ロールスロイス  ファントム
290万円615万円 新車時価格 5460万円6670万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4270×1800×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 5762×2018×1646  他
1498~1998 排気量(cc) 6748~6750
102~306 最高出力(馬力) 571
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

MINI初のプレミアムコンパクトセグメントモデル

MINIのシューティングブレークモデルの2代目。従来のMINIとは一線を画すモデルで、ボディサイズをひと回り大きくしたプレミアムコンパクトセグメントに属するモデルとなっている。先代比で全長が+290mmの4270mm、全幅は同+115mmの1800mmに拡大。従来モデルに比べてリアシートを中心に室内空間が広くなり快適性が高められている。エンジンは最高出力136ps/最大トルク220N・mを発生する1.5L直3ターボと、同192ps/280N・mを発生する2L直4ターボをラインナップ。前者には6速ATが、後者には8速ATが組み合わされる。ラゲージ容量は360Lを確保している(2015.11)
解説

「世界最高」と評されたラグジュアリィカーの8代目

1925年の初代モデルから、「世界最高の車」という評価を得てきたロールスロイスを代表するモデルの8代目。完璧さへの追求、エンジニアリング、美しさに対する鋭敏なセンス、ラグジュアリィアイテムに対する深い理解などが結晶されている。魔法のじゅうたんのような乗り心地は、軽量構造のボディとエアサスによりさらに向上。室内はギャラリーと呼ばれるインストルメントパネルにより、現代的かつラグジュアリィな印象が与えられた。エンジンは6.7L・V12ターボで、最高出力571ps/最大トルク900N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATで、0-100km/h加速5.3秒を実現している。ノーマルモデルとロングホイールベース仕様が用意される(2018.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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