ミニ ミニクラブマン | スバル ヴィヴィオビストロ | |
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VS | ||
14.8万円~599万円
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中古車相場 |
22万円~69.9万円
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960台 | 中古車掲載台数 | 19台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ミニ ミニクラブマン | スバル ヴィヴィオビストロ | |
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290万円~615万円 | 新車時価格 | 75.8万円~127.9万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | ハッチバック |
4270×1800×1470 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3295×1395×1375 他 |
1498~1998 | 排気量(cc) | 658 |
102~306 | 最高出力(馬力) | 48~64 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
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MINI初のプレミアムコンパクトセグメントモデル MINIのシューティングブレークモデルの2代目。従来のMINIとは一線を画すモデルで、ボディサイズをひと回り大きくしたプレミアムコンパクトセグメントに属するモデルとなっている。先代比で全長が+290mmの4270mm、全幅は同+115mmの1800mmに拡大。従来モデルに比べてリアシートを中心に室内空間が広くなり快適性が高められている。エンジンは最高出力136ps/最大トルク220N・mを発生する1.5L直3ターボと、同192ps/280N・mを発生する2L直4ターボをラインナップ。前者には6速ATが、後者には8速ATが組み合わされる。ラゲージ容量は360Lを確保している(2015.11) |
解説 |
ヴィヴィオのミニ風モデル 商用車をベースに開発されたモデルと異なり、乗用モデルとして企画されたヴィヴィオ。他モデルに比べて質感の高いスタイリングで、直4エンジンやスバルお得意の4WDシステム、さらには無段変速ECVTを搭載するなど、後の軽自動車高級化への先鞭となるモデルといっていい。1995(H7)年に登場したビストロは顔つきを英国ミニ風に仕立てたレトロ調モデル。革シート仕様のクラブや、クーパー風のスポーツなどかなりミニ濃度が高いモデルが用意されている。(1995.11) |
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