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ミニクラブマンとヴェロッサを比較! - みんなの比較車種

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ミニクラブマンとヴェロッサの中古車情報を比較する

ミニ  ミニクラブマン   トヨタ  ヴェロッサ
VS
14.8万円580万円
ミニクラブマンの相場表を見る
中古車相場 25万円415万円
ヴェロッサの相場表を見る
936 中古車掲載台数 32
  • ミニ ミニクラブマン クーパー SD 

    本体価格
    179.8万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D アントールド エディション 限定車 純正ナビ付

    本体価格
    428万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー ツートン

    本体価格
    48万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパーS バックカメラ ETC レザーシート

    本体価格
    63万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー 社外AW 純正ナビ ホワイトルーフ

    本体価格
    125.4万円

  • ミニ ミニクラブマン バッキンガム DCT 後期フェイス HDDナビ リヤカメラ ACC 禁煙

    本体価格
    259万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー SD ハーフレザー純正ナビバックカメラ純正18AW

    本体価格
    389万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D クルーズコントロール

    本体価格
    199.9万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー SD 1オーナ純正17AWバックCスマートキ-純正ETC

    本体価格
    269万円

  • ミニ ミニクラブマン ジョン・クーパー・ワークス 4WD エッセンシャル・トリム

    本体価格
    422万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ヴェロッサ 2.5 VR25 黒革シート クロススピード18インチ 5MT

    本体価格
    248万円

  • トヨタ ヴェロッサ 2.0 20 社外アルミ17インチ

    本体価格
    38万円

  • トヨタ ヴェロッサ 2.5 VR25 純正エアロ WORKシュバート18インチ

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    165万円

  • トヨタ ヴェロッサ 2.5 V25 フル装備・キーレス・1JZエンジン

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    65万円

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  • トヨタ ヴェロッサ 2.5 VR25 BNスポーツエアロ ENKEI19インチ 純正5MT

    本体価格
    315万円

  • トヨタ ヴェロッサ 2.0 20 /DVDナビ/HID/キ-レス/フルエアロ/1オーナ

    本体価格
    65万円

  • トヨタ ヴェロッサ 2.5 VR25 インタークーラー/車高調/社外マフラー

    本体価格
    268万円

  • トヨタ ヴェロッサ 2.5 VR25 純正エアロ クロススピード19インチ 5MT

    本体価格
    228万円

  • トヨタ ヴェロッサ 2.5 VR25 純正エアロ WORK18インチ TEIN車高調

    本体価格
    143万円

関東
349
215万円
関西
162
231.5万円
東海
169
231.8万円
北海道
24
226.9万円
九州
84
219万円
東北
44
188.7万円
北陸・甲信越
37
210.3万円
中国
46
232.1万円
四国
21
152.9万円
地域別台数
関東
11
171.5万円
関西
1
79.8万円
東海
12
261.2万円
北海道
3
163.9万円
九州
2
232.5万円
東北
1
415万円
北陸・甲信越
1
139万円
中国
1
259万円
四国
0
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ミニクラブマンとヴェロッサのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクラブマン   トヨタ  ヴェロッサ
290万円615万円 新車時価格 229万円395万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4270×1800×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4705×1760×1450  他
1498~1998 排気量(cc) 1988~2491
102~306 最高出力(馬力) 160~300
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.4~12.4km/L

MINI初のプレミアムコンパクトセグメントモデル

MINIのシューティングブレークモデルの2代目。従来のMINIとは一線を画すモデルで、ボディサイズをひと回り大きくしたプレミアムコンパクトセグメントに属するモデルとなっている。先代比で全長が+290mmの4270mm、全幅は同+115mmの1800mmに拡大。従来モデルに比べてリアシートを中心に室内空間が広くなり快適性が高められている。エンジンは最高出力136ps/最大トルク220N・mを発生する1.5L直3ターボと、同192ps/280N・mを発生する2L直4ターボをラインナップ。前者には6速ATが、後者には8速ATが組み合わされる。ラゲージ容量は360Lを確保している(2015.11)
解説

イタリアンテイストあふれるスポーティセダン

マークIIをベースに作られたFRスポーティセダンで、塊から削りだしたような造形はイタリアンテイスト満載。内装もセンタークラスターから吹き出し口、そしてメーターフードへと大胆なデザインを採用。またアルミプレート付きフットペダルやメタル調のスカッフプレートを採用して、スポーティな雰囲気を演出している。足回りは専用チューンを施したダブルウィッシュボーンを採用。エンジンは2.5Lの直6ターボ、2.5L&2Lの直6の3種類 で、ターボには5MTも用意されている。安全装備はEBD付きABS、VSC、そしてカーテンエアバッグをなどが採用。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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