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ミニクラブマンとビスタアルデオを比較! - みんなの比較車種

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ミニクラブマンとビスタアルデオの中古車情報を比較する

ミニ  ミニクラブマン   トヨタ  ビスタアルデオ
VS
8000円592万円
ミニクラブマンの相場表を見る
中古車相場 42.8万円
ビスタアルデオの相場表を見る
928 中古車掲載台数 1
  • ミニ ミニクラブマン クーパー S ペッパーパッケージ ナビ バックカメラ

    本体価格
    205万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S DCT レザーP F電動シート 18AW

    本体価格
    298万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー SD (A15)純正ナビゲーション リアビューカメラ Bluetooth接続 ステアリングスイッチ アンビエントライト 本革シート クルーズコントロール コンフォートアクセス 18インチAW

    本体価格
    78万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー ETC バックカメラモニター ターボ キーレスエントリー スマートキー ABS ナビ ETC2.0 HDDナビゲーション カーテンエアバック パワーウインド  AUTOエアコン

    本体価格
    113万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D 純正ナビ バックカメラ オートライト クルーズコントロール クリアランスソナー オートライト オートエアコン スマートキー Bluetooth接続 USB 電動パーキング フロントフォグライト

    本体価格
    223.6万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー SD HDDナビ&Bカメラ/インテリジェントセーフティ/Rソナー/Dモード/ACC/ミラーETC/禁煙車/屋内保管/Rスモークフィルム

    本体価格
    209万円

  • ミニ ミニクラブマン バッキンガム DCT 専用サイドスカットル アクティブクルコン コンフォートアクセス バックカメラ リア障害物センサー 衝突被害軽減ブレーキ 純正ナビ ETC 整備付

    本体価格
    209万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー アロイホイール ブラックルーフ ETC

    本体価格
    40万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー 検2年 関東仕入 鈑金塗装付 プッシュスタート

    本体価格
    30万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパーS 

    本体価格
    44.5万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ビスタアルデオ 1.8 180 ワンオーナー ETC 整備点検記録簿付 Wエアバック ABS 電動格納ミラー

    本体価格
    42.8万円

関東
370
166.4万円
関西
145
170.6万円
東海
166
179.9万円
北海道
23
163万円
九州
87
156.2万円
東北
49
150.7万円
北陸・甲信越
34
174.3万円
中国
30
159.9万円
四国
24
99.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
42.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ミニクラブマンの中古車を探す

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ミニクラブマンとビスタアルデオのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクラブマン   トヨタ  ビスタアルデオ
290万円615万円 新車時価格 179.8万円269.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4270×1800×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1695×1515  他
1498~1998 排気量(cc) 1794~1998
102~306 最高出力(馬力) 135~152
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 12.2~15.2km/L

MINI初のプレミアムコンパクトセグメントモデル

MINIのシューティングブレークモデルの2代目。従来のMINIとは一線を画すモデルで、ボディサイズをひと回り大きくしたプレミアムコンパクトセグメントに属するモデルとなっている。先代比で全長が+290mmの4270mm、全幅は同+115mmの1800mmに拡大。従来モデルに比べてリアシートを中心に室内空間が広くなり快適性が高められている。エンジンは最高出力136ps/最大トルク220N・mを発生する1.5L直3ターボと、同192ps/280N・mを発生する2L直4ターボをラインナップ。前者には6速ATが、後者には8速ATが組み合わされる。ラゲージ容量は360Lを確保している(2015.11)
解説

ミニバン風ステーションワゴン

ビスタのFMC時に新しく追加されたステーションワゴン。セダンと同じ背の高いボディはスペース効率に優れ、リアシートは170mmスライドもするなど1クラス上の室内空間を実現した。エンジンは新開発1.8Lの直4DOHCと2Lの直噴D-4、そして4WD用の2Lの直4DOHCの3種類とセダンそのまま。ミッションもコラム4ATのみとなる。 バックドアはガラスハッチも採用し、狭い場所でのモノの出し入れに便利。前席エアバッグやABSをはじめとする安全装備は標準装備される。(1998.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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