ミニ ミニクラブマン | トヨタ マークXジオ | |
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VS | ||
14.8万円~599万円
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中古車相場 |
20万円~79.4万円
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956台 | 中古車掲載台数 | 105台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ミニ ミニクラブマン | トヨタ マークXジオ | |
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290万円~615万円 | 新車時価格 | 247万円~381.9万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | ミニバン |
4270×1800×1470 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4695×1785×1550 他 |
1498~1998 | 排気量(cc) | 2362~3456 |
102~306 | 最高出力(馬力) | 163~280 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名、6名、7名 |
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MINI初のプレミアムコンパクトセグメントモデル MINIのシューティングブレークモデルの2代目。従来のMINIとは一線を画すモデルで、ボディサイズをひと回り大きくしたプレミアムコンパクトセグメントに属するモデルとなっている。先代比で全長が+290mmの4270mm、全幅は同+115mmの1800mmに拡大。従来モデルに比べてリアシートを中心に室内空間が広くなり快適性が高められている。エンジンは最高出力136ps/最大トルク220N・mを発生する1.5L直3ターボと、同192ps/280N・mを発生する2L直4ターボをラインナップ。前者には6速ATが、後者には8速ATが組み合わされる。ラゲージ容量は360Lを確保している(2015.11) |
解説 |
セダンの快適性にミニバンの便利さをプラス セダンの乗り心地や質感とミニバンの利便性を併せ持つ大人のための“サルーン”として登場した3列シートモデル。外観はその2つを融合させた、低い全高とワイドトレッドをもつ個性的な仕上がり。「4+Free」パッケージと呼ばれる、大人4人が快適に座れる独立4座と、使い方に合わせたアレンジができる3モードキャビンを採用する。アレンジは前後席が快適なパーソナルモード、多人数が乗れるフレンドリーモード、広いラゲージのアクティブモードの3タイプ。2列目は350Gと240Gにキャプテンシート、240と240Fにはベンチシートを用意した。挙動を安定させるS-VSC、サイドエアバッグ&カーテンシールドエアバッグ、WILコンセプトシートなど安全装備も充実している。(2007.9) |
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