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ミニクラブマンとダイナアーバンサポーターを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニクラブマン   トヨタ  ダイナアーバンサポーター
VS
14.8万円599万円
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中古車相場 126万円415万円
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966 中古車掲載台数 9
  • ミニ ミニクラブマン クーパー ETC/ナビ/Bカメラ/DVD/スペアキー

    本体価格
    44.1万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー ハーフレザーシート/ETC/プシュッスタート

    本体価格
    28.8万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー SD ペッパーPKG Rカメラ 純正17インチAW

    本体価格
    183.8万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー SD Bカメラ前後PDC クルコン SOS

    本体価格
    398万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー 正規ディーラー車 レザーシート ナビ

    本体価格
    45万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー DCT 禁煙車 衝突軽減ブレーキ 前車接近警告

    本体価格
    289万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー DCT ディーラー車 本土仕入

    本体価格
    275万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー 禁煙車 純正ナビ バックカメラ 革シート

    本体価格
    180万円

  • ミニ ミニクラブマン ジョン・クーパー・ワークス 4WD LED・ヘッドアップディスプレイ・ナビ

    本体価格
    460万円

  • ミニ ミニクラブマン ジョン・クーパー・ワークス GP インスパイア―ド エディション 4WD MINI認定中古車 限定車

    本体価格
    549万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ダイナアーバンサポーター 5速コラム  リア観音開き 両側スライドドア ディーゼル エアコン

    本体価格
    126万円

  • トヨタ ダイナアーバンサポーター ベースグレード 

    本体価格
    195.3万円

  • トヨタ ダイナアーバンサポーター 3.0ディーゼル 4WD キッチンカー

    本体価格
    248万円

  • トヨタ ダイナアーバンサポーター 移動図書館車 移動図書館車

    本体価格
    276万円

  • トヨタ ダイナアーバンサポーター 移動販売車 キッチンカー 自社新規製作 サイドオーニング 4枚サッシ

    本体価格
    415万円

  • トヨタ ダイナアーバンサポーター パワーゲート搭載車両 

    本体価格
    266万円

  • トヨタ ダイナアーバンサポーター キッチンカー スケルトン ベース車 サイドシャッター付き ディーゼル

    本体価格
    138万円

  • トヨタ ダイナアーバンサポーター ベースグレード ディーゼル ワンオーナー 8ナンバー

    本体価格
    178万円

  • トヨタ ダイナアーバンサポーター ベース車 

    本体価格
    168万円

関東
365
216.5万円
関西
162
228.7万円
東海
172
234.9万円
北海道
23
224.6万円
九州
87
217.5万円
東北
49
187.3万円
北陸・甲信越
40
207.4万円
中国
47
227.4万円
四国
21
152.4万円
地域別台数
関東
2
186.7万円
関西
3
190万円
東海
2
340.5万円
北海道
0
---
九州
2
193万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ミニクラブマンとダイナアーバンサポーターのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクラブマン   トヨタ  ダイナアーバンサポーター
290万円615万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4270×1800×1470  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1498~1998 排気量(cc) ---
102~306 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

MINI初のプレミアムコンパクトセグメントモデル

MINIのシューティングブレークモデルの2代目。従来のMINIとは一線を画すモデルで、ボディサイズをひと回り大きくしたプレミアムコンパクトセグメントに属するモデルとなっている。先代比で全長が+290mmの4270mm、全幅は同+115mmの1800mmに拡大。従来モデルに比べてリアシートを中心に室内空間が広くなり快適性が高められている。エンジンは最高出力136ps/最大トルク220N・mを発生する1.5L直3ターボと、同192ps/280N・mを発生する2L直4ターボをラインナップ。前者には6速ATが、後者には8速ATが組み合わされる。ラゲージ容量は360Lを確保している(2015.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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