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ミニクラブマンとランドクルーザー300を比較! - みんなの比較車種

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ミニクラブマンとランドクルーザー300の中古車情報を比較する

ミニ  ミニクラブマン   トヨタ  ランドクルーザー300
VS
4.9万円635万円
ミニクラブマンの相場表を見る
中古車相場 780万円1950万円
ランドクルーザー300の相場表を見る
842 中古車掲載台数 347
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    本体価格
    358万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー SD サンルーフ 革シートセット ペッパーPK ACC

    本体価格
    275.1万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパーS エンジンチェーンセット交換渡し後期モデル

    本体価格
    45.8万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D レンタUPクラシックトリム17インチアロイ

    本体価格
    341万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S DCT ブラックレザーharman/kardon純正ナビACC

    本体価格
    338万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S 

    本体価格
    149万円

  • ミニ ミニクラブマン ジョン・クーパー・ワークス 4WD 

    本体価格
    549.8万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S 純正ナビ Bカメラ LED 革シート ETC AW

    本体価格
    182.1万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー DCT ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    217万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S DCT ディスプレイメーター 地デジ ACC Bカメラ

    本体価格
    368.8万円

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  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD 

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    応談

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    応談

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD モデリスタ JBLサウンド クールボックス

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    1065万円

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    本体価格
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  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD サンルーフ リアエンター JBL クールBOX

    本体価格
    1034万円

関東
306
203.4万円
関西
150
225.4万円
東海
147
222.9万円
北海道
18
208.7万円
九州
78
210.6万円
東北
39
165.2万円
北陸・甲信越
48
210万円
中国
35
229.7万円
四国
21
141.3万円
地域別台数
関東
61
1098.3万円
関西
67
1121.7万円
東海
68
1062.1万円
北海道
28
1197.5万円
九州
54
1095.5万円
東北
15
1105.2万円
北陸・甲信越
12
1065.6万円
中国
26
1082.7万円
四国
16
1104.7万円

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ミニクラブマンとランドクルーザー300のカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクラブマン   トヨタ  ランドクルーザー300
290万円615万円 新車時価格 510万円800万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4270×1800×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4985×1980×1925  他
1498~1998 排気量(cc) 3345~3444
102~306 最高出力(馬力) 309~415
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

MINI初のプレミアムコンパクトセグメントモデル

MINIのシューティングブレークモデルの2代目。従来のMINIとは一線を画すモデルで、ボディサイズをひと回り大きくしたプレミアムコンパクトセグメントに属するモデルとなっている。先代比で全長が+290mmの4270mm、全幅は同+115mmの1800mmに拡大。従来モデルに比べてリアシートを中心に室内空間が広くなり快適性が高められている。エンジンは最高出力136ps/最大トルク220N・mを発生する1.5L直3ターボと、同192ps/280N・mを発生する2L直4ターボをラインナップ。前者には6速ATが、後者には8速ATが組み合わされる。ラゲージ容量は360Lを確保している(2015.11)
解説

人の命や暮らしを支える、より豊かな人生を支える本格4WD

「どこへでも行き、生きて帰ってこられること」を使命として、世界各地で人の命や暮らしを支えるトヨタの本格クロスカントリーモデルが、ランドクルーザー300となって登場。信頼性、耐久性、悪路走破性は、従来型の200シリーズを進化させつつ、継承。世界中のどんな道でも運転しやすく、疲れにくい走りを実現している。シャシーには、フレーム構造を踏襲しながらも、TNGAの考えに基づくプラットフォームが新たに採用された。ダカールラリーの参戦で鍛え、創り上げられた新グレード「GR SPORT」も設定される。エンジンは、最高出力415ps/最大トルク650N・mを発生する3.5L V6ツインターボガソリンと、309ps/700N・mを発生する3.3L V6ツインターボディーゼルを用意。それぞれのエンジン特性に合わせた10速ATが組み合わされる。(2021.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではミニクラブマンの中古車は842台、ランドクルーザー300の中古車は347台掲載しています。
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