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ミニクラブマンとランドクルーザー300を比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニクラブマン   トヨタ  ランドクルーザー300
VS
12.8万円592万円
ミニクラブマンの相場表を見る
中古車相場 741.8万円1999.9万円
ランドクルーザー300の相場表を見る
887 中古車掲載台数 321
  • ミニ ミニクラブマン クーパー ETC プッシュスタート フォグランプ アルミホイール ABS  MTモード

    本体価格
    35万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー 車高調 ETC HIDヘッドライト

    本体価格
    58万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー SD ペッパーパッケージ クルーズコントロール 純正ナビ Bluetooth リアビューカメラ パークディスタンスコントロール コンフォートアクセス LEDヘッドランプ 純正17インチAW ETC 禁煙車

    本体価格
    178万円

  • ミニ ミニクラブマン バッキンガム 整備付 タ-ボ 純正ナビ

    本体価格
    173万円

  • ミニ ミニクラブマン ジョン・クーパー・ワークス 4WD 1オーナー ACC NEWiDriveナビ Bカメラ

    本体価格
    123.9万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D サンルーフ/フルセグTV/ナビ/Bカメラ

    本体価格
    150.8万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー SD ナビゲーション リアカメラ LEDライト 衝突被害軽減ブレーキ 純正17インチホイール 前車追従クルーズコントロール オートライト オートワイパー SOSコール ETC2.0 PDCセンサー

    本体価格
    228万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S 純正ナビゲーション Bluetoothオーディオ コンフォートアクセス バックカメラ  スマートキー LEDヘッドライト ETC ツートンカラー 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    110万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S 車高調/WORK19AW/フルセグ/ドラレコ     車検R9年12月 BILSTEIN車高調 WORKグノーシス19AW  MINI専用黒革調シートカバー アルパイン製フルセグチューナー LEDライト&フォグ レーダークルコン

    本体価格
    223万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S オール4 4WD ペッパーパッケージ リアビューカメラ レザーシート シートヒーター 純正ナビ

    本体価格
    187万円

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    本体価格
    1000万円

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    本体価格
    950.3万円

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    本体価格
    1048万円

関東
353
168.3万円
関西
143
166.9万円
東海
154
176.6万円
北海道
26
163.1万円
九州
80
164.3万円
東北
49
148.7万円
北陸・甲信越
32
167万円
中国
27
149.5万円
四国
23
95.6万円
地域別台数
関東
64
1097.4万円
関西
75
1100.7万円
東海
51
1081.5万円
北海道
25
1151.1万円
九州
51
1089.4万円
東北
9
1135万円
北陸・甲信越
13
1055.9万円
中国
22
1094.7万円
四国
11
1141.7万円

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ミニクラブマンとランドクルーザー300のカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクラブマン   トヨタ  ランドクルーザー300
290万円615万円 新車時価格 510万円813.7万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4270×1800×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4985×1980×1925  他
1498~1998 排気量(cc) 3345~3444
102~306 最高出力(馬力) 307~415
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

MINI初のプレミアムコンパクトセグメントモデル

MINIのシューティングブレークモデルの2代目。従来のMINIとは一線を画すモデルで、ボディサイズをひと回り大きくしたプレミアムコンパクトセグメントに属するモデルとなっている。先代比で全長が+290mmの4270mm、全幅は同+115mmの1800mmに拡大。従来モデルに比べてリアシートを中心に室内空間が広くなり快適性が高められている。エンジンは最高出力136ps/最大トルク220N・mを発生する1.5L直3ターボと、同192ps/280N・mを発生する2L直4ターボをラインナップ。前者には6速ATが、後者には8速ATが組み合わされる。ラゲージ容量は360Lを確保している(2015.11)
解説

人の命や暮らしを支える、より豊かな人生を支える本格4WD

「どこへでも行き、生きて帰ってこられること」を使命として、世界各地で人の命や暮らしを支えるトヨタの本格クロスカントリーモデルが、ランドクルーザー300となって登場。信頼性、耐久性、悪路走破性は、従来型の200シリーズを進化させつつ、継承。世界中のどんな道でも運転しやすく、疲れにくい走りを実現している。シャシーには、フレーム構造を踏襲しながらも、TNGAの考えに基づくプラットフォームが新たに採用された。ダカールラリーの参戦で鍛え、創り上げられた新グレード「GR SPORT」も設定される。エンジンは、最高出力415ps/最大トルク650N・mを発生する3.5L V6ツインターボガソリンと、309ps/700N・mを発生する3.3L V6ツインターボディーゼルを用意。それぞれのエンジン特性に合わせた10速ATが組み合わされる。(2021.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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