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ミニクラブマンとプリウスを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニクラブマン   米国トヨタ  プリウス
VS
12.8万円578万円
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中古車相場 138万円307.2万円
プリウスの相場表を見る
921 中古車掲載台数 5
  • ミニ ミニクラブマン クーパー SD 1年保証付or運搬費弊社負担 1オーナー アクティブクルーズコントロール インテリジェントセーフティ コンフォートアクセス フルセグTV ペッパーパッケージ MINIドライビングモード 純正ブラックAW Bカメラ

    本体価格
    184万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー SD レーダークルーズコントロール・ETC

    本体価格
    208万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー SD 純正ナビ バックカメラ ETC シートヒーター  ドラレコ ディーゼルターボ

    本体価格
    117.5万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー SD PEPPERパッケージ ブラックエクステリア

    本体価格
    209.9万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー DCT LCIモデル HDDナビ 4X4フルセグ バックカメラ ペッパーPKG ACC Mファンクションステア ミラー型ETC 前後ドラレコ インテリセーフPKG 衝突警告 前席シートヒーター Cアクセス アンビエントL Fトランク

    本体価格
    175.8万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパーS インタークラーターボ ナビ フルセグ バックカメラ ディスチャージヘッドライト シートカバー 純正アルミホイール ETC

    本体価格
    43万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S 1オーナー SR 本革パワーシート ナビ

    本体価格
    130.5万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D デジタルパッケージ アクティブクルーズコントロール ワンオーナー インテリジェントセーフティ 純正ナビ MINIドライビングモード アンビエントライト コンフォートアクセス LEDヘッドライト バックカメラ

    本体価格
    148万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパーS インタークーラー ターボ Sキー 社外ETC

    本体価格
    69.9万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー SD 2年保証付 ワンオーナー 後期モデル アクティブクルーズコントロール ブラックルーフ 純正HDDナビ バックカメラ 純正17AW コンフォートアクセス パーキングアシスト 障害物センサー 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    276万円

ピックアップ中古車
  • 米国トヨタ プリウス HV 1800CC 左ハンドル

    本体価格
    158万円

  • 米国トヨタ プリウス ベース 社外9型ナビ フルセグ BT対応 DVD再生 左ハンドル LEDヘッド バックカメラ 社外レーダー クルコン トノカバー ETC スマートキー プッシュスタート 純正17インチAW デイライト

    本体価格
    291.2万円

  • 米国トヨタ プリウス PRIUS 新車並行 1オーナー 

    本体価格
    270.6万円

  • 米国トヨタ プリウス 左ハンドル 17インチアルミ ナビ フルセグ BT

    本体価格
    138万円

  • 米国トヨタ プリウス USプリウス後期型 左ハンドル 最終レポート2014年45904マイル 19インチワーク アルパイン8インチ ETC

    本体価格
    170万円

関東
365
167.2万円
関西
144
167.4万円
東海
163
175.5万円
北海道
19
159.4万円
九州
86
152.1万円
東北
49
155.9万円
北陸・甲信越
39
168.8万円
中国
30
169万円
四国
26
110.1万円
地域別台数
関東
1
270.6万円
関西
1
138万円
東海
1
291.2万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
158万円
中国
0
---
四国
1
170万円

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ミニクラブマンとプリウスのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクラブマン   米国トヨタ  プリウス
290万円615万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4270×1800×1470  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1498~1998 排気量(cc) 1800
102~306 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

MINI初のプレミアムコンパクトセグメントモデル

MINIのシューティングブレークモデルの2代目。従来のMINIとは一線を画すモデルで、ボディサイズをひと回り大きくしたプレミアムコンパクトセグメントに属するモデルとなっている。先代比で全長が+290mmの4270mm、全幅は同+115mmの1800mmに拡大。従来モデルに比べてリアシートを中心に室内空間が広くなり快適性が高められている。エンジンは最高出力136ps/最大トルク220N・mを発生する1.5L直3ターボと、同192ps/280N・mを発生する2L直4ターボをラインナップ。前者には6速ATが、後者には8速ATが組み合わされる。ラゲージ容量は360Lを確保している(2015.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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