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ミニクラブマンとゴルフオールトラックを比較! - みんなの比較車種

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ミニクラブマンとゴルフオールトラックの中古車情報を比較する

ミニ  ミニクラブマン   フォルクスワーゲン  ゴルフオールトラック
VS
12.8万円599万円
ミニクラブマンの相場表を見る
中古車相場 108万円333万円
ゴルフオールトラックの相場表を見る
918 中古車掲載台数 36
  • ミニ ミニクラブマン クーパー S オール4 4WD ナビTV クルコン レーンアシスト

    本体価格
    305万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S ナビ バックカメラ ETC トランクマット

    本体価格
    239万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D 純正ナビ

    本体価格
    162万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D 17AW純正Bカメ社外地デジ社外ドラレコ禁煙

    本体価格
    305万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D ペッパーPKG ACC ナビ Bカメ 前後ドラレコ

    本体価格
    298.8万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D ペッパーP 中期 ACC NEWiDriveナビ Bカメラ

    本体価格
    149.9万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S ACC Bカメラ BT ETC 純正17AW CarPlay

    本体価格
    127.8万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D PDC・バックカメラ・純正ナビ

    本体価格
    278万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパーS エンジンチェーンセット交換渡し後期モデル

    本体価格
    39.8万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D ペッパーPKG 純正ナビ LEDライト クルコン

    本体価格
    114.1万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    185万円

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    本体価格
    248万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD ACC 純正ナビ/TV Bカメラ レーンアシスト

    本体価格
    192.2万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD THULEルーフキャリア付

    本体価格
    333万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD デジタルメーター ACC シートヒーター

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  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション アップグレード パッケージ 4WD 認定中古車 新品バッテリー 禁煙車

    本体価格
    158万円

関東
348
218.5万円
関西
156
229.6万円
東海
157
235.1万円
北海道
23
240.6万円
九州
81
203.2万円
東北
47
185.6万円
北陸・甲信越
43
202.9万円
中国
47
228.3万円
四国
16
147.9万円
地域別台数
関東
14
253.4万円
関西
4
256.6万円
東海
3
210.9万円
北海道
9
192万円
九州
0
---
東北
3
173.9万円
北陸・甲信越
1
220.4万円
中国
1
249万円
四国
1
228万円

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ミニクラブマンとゴルフオールトラックのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクラブマン   フォルクスワーゲン  ゴルフオールトラック
290万円615万円 新車時価格 347万円415万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4270×1800×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1800×1510
1498~1998 排気量(cc) 1798
102~306 最高出力(馬力) 180
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

MINI初のプレミアムコンパクトセグメントモデル

MINIのシューティングブレークモデルの2代目。従来のMINIとは一線を画すモデルで、ボディサイズをひと回り大きくしたプレミアムコンパクトセグメントに属するモデルとなっている。先代比で全長が+290mmの4270mm、全幅は同+115mmの1800mmに拡大。従来モデルに比べてリアシートを中心に室内空間が広くなり快適性が高められている。エンジンは最高出力136ps/最大トルク220N・mを発生する1.5L直3ターボと、同192ps/280N・mを発生する2L直4ターボをラインナップ。前者には6速ATが、後者には8速ATが組み合わされる。ラゲージ容量は360Lを確保している(2015.11)
解説

シリーズ初の本格クロスオーバー4WDワゴン

ゴルフシリーズ初となる本格的なクロスオーバー4WDステーションワゴン。ベースはステーションワゴンモデルのゴルフヴァリアントで、優れた積載性はそのままに、フォルクスワーゲン独自の4WDシステムである4MOTIONが採用されている。専用の前後バンパーや、サイドシルとホイールアーチを覆う黒い樹脂パーツ、オールトラックのロゴが入った専用ファブリックシートなど、内外装にクロスオーバーモデルならではの演出がされている。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク280N・mを発揮する1.8LのTSIエンジン。6速DSGミッションと組み合わされ、オンロード、ラフロードを問わない走りを実現している(2015.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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