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ミニクロスオーバーと595Cを比較! - みんなの比較車種

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ミニクロスオーバーと595Cの中古車情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   アバルト  595C
VS
14.8万円498万円
ミニクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 90万円498万円
595Cの相場表を見る
997 中古車掲載台数 74
  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー オール4 防錆塗装TVナビETC夏冬タイヤ

    本体価格
    58.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー ツートンカラー・本革シート・シートヒーター

    本体価格
    73万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS ナビ フルセグ TV バックカメラ OPアルミ

    本体価格
    115万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS オール4 純正ルーフラック・ナビTV・ドラレコ

    本体価格
    128万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 純ナビ Bカメラ クルコン ハーフレザー ETC

    本体価格
    292.6万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D プレミアムプラスパッケージ 

    本体価格
    280万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 半革シート シートヒーター 純正ナビ USB Bluetooth バックカメラ インテリジェントセーフティ ETC 前後ドライブレコーダー パワーバックドア LEDヘッドランプ LEDフォグランプ UKテールランプ

    本体価格
    309.1万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D パークレーン ハーフレザーシート ドラレコ クルコン

    本体価格
    107万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー S E オール4 4WD ユアーズトリム/デジタルパッケージプラス/ハーマンカードンサウンド/シートヒーター/電動リアゲート/19インチAW/レザーシート/ETC/Bカメラ

    本体価格
    225万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 

    本体価格
    78万円

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    本体価格
    515万円

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    318.2万円

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    109万円

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    260万円

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    本体価格
    365万円

  • アバルト 595C ツーリズモ 禁煙 赤革シート LEDデイライト 17インチAW ドリルドブレーキローター コニ製FSDダンパー スポーツモード ブースト計 アバルトアルミペダル カープレイ対応 リアコーナーセンサー 電動ソフトトップ

    本体価格
    220万円

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    本体価格
    335万円

  • アバルト 595C ツーリズモ 赤革 カープレイ対応 キセノン 電動ルーフ

    本体価格
    165万円

  • アバルト 595C F595C 限定車 ワンオーナー 純正ナビ+Bカメラ

    本体価格
    418.7万円

関東
329
167.3万円
関西
157
193.5万円
東海
170
187.1万円
北海道
79
168.4万円
九州
80
162.5万円
東北
57
153.9万円
北陸・甲信越
50
184.1万円
中国
50
155.1万円
四国
25
175万円
地域別台数
関東
28
316.9万円
関西
14
216.3万円
東海
12
240.3万円
北海道
2
205万円
九州
4
255.4万円
東北
8
247.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
191.4万円
四国
1
270.1万円

ミニクロスオーバーの中古車を探す

595Cの中古車を探す

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ミニクロスオーバーと595Cのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   アバルト  595C
335万円647万円 新車時価格 348.6万円480万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1505  他
1498~1998 排気量(cc) 1368
102~306 最高出力(馬力) 160~180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.7km/L

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

アバルト500Cシリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションはセミオートマのみ。500Cに比べて、快適性と上質感も向上されている(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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