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ミニクロスオーバーと90を比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニクロスオーバー   アウディ  90
VS
14.8万円499.9万円
ミニクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 ---
90の相場表を見る
1026 中古車掲載台数 2
  • ミニ ミニクロスオーバー ノーフォーク エディション 4WD アディショナルLEDヘッドライト 全国300台限定 シートヒーター ルーフレール レザーシート インテリセーフ パワーバックドア 純正アルミホイール18インチ 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    208万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー ユザー買取車純正ナビETCドライブレコーダープッシュスタート純正16インチAW

    本体価格
    60万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ペッパーパッケージ ディーゼル車 レーダークルーズ 純正ナビ Bluetooth バックカメラ クリアランスソナー コンフォートアクセス LEDヘッドランプ アイドリングストップ ETC車載器 禁煙車

    本体価格
    179.7万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 追従クルーズコントロール パーキングアシスト MTモード付き 純正ナビ バックカメラ ETC BTオーディオ USB入力端子 フロアマット 純正アルミホイール 純正ドアバイザー

    本体価格
    180.1万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 4WD ディーゼル車 4WD 禁煙車 1オーナー レザーシート アダクティブクルーズ パワーシート シートヒーター インテリジェントセーフ 電動トランク バックカメラ パークセンサー

    本体価格
    228万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS オール4 純正ルーフラック・ナビTV・ドラレコ

    本体価格
    128万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 アンテイムド エディション 4WD ミニクロスオーバーSDアンテイムドエディション・認定中古車・ナビ・ACC・ETC・ドラレコ・シートヒーター・レザーシート・18インチ純正ホイール・TVチューナー・前後障害物センサー

    本体価格
    490万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ワンオーナー シートヒーター クルーズコントロール ドライビングモード インテリジェントセーフティー AppleCarPlay バックカメラ ミラーETC コンフォートアクセス 電動リアゲート

    本体価格
    281.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ペッパーパッケージ 純正ナビ バックカメラ パワーバックドア クルーズコントロール プッシュスタート ミラー型ETC アイドリングストップ

    本体価格
    170.9万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 

    本体価格
    57.2万円

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  • アウディ 90  2025大阪オートメッセ出品車両 内装フル張替 鍛造AlpilAW エアサス

    本体価格
    385万円

  • アウディ 90 2.3E 正規輸入車・スタットレス付きAW有り

    本体価格
    168万円

関東
334
168.6万円
関西
171
187.4万円
東海
189
186.3万円
北海道
77
163.1万円
九州
90
140.1万円
東北
50
156.3万円
北陸・甲信越
44
197万円
中国
44
155.2万円
四国
27
189.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
276.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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ミニクロスオーバーと90のカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   アウディ  90
335万円647万円 新車時価格 447万円461万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1390  他
1498~1998 排気量(cc) 2309
102~306 最高出力(馬力) 135
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

91年モデル販売開始

エコノミー/スポーティの2種類が切り替えられる、電子制御式4速ATが採用された。また、シュポルトに残照装置付ルームランプが装備されたほか、クアトロ20Vのフロントブレーキキャリパーが、従来のシングルピストンからダブルピストンに変更された。(1990.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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