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ミニクロスオーバーとS1を比較! - みんなの比較車種

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ミニクロスオーバーとS1の中古車情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   アウディ  S1
VS
15万円528万円
ミニクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 167万円439.9万円
S1の相場表を見る
1130 中古車掲載台数 14
  • ミニ ミニクロスオーバー バッキンガム DCT 純正ナビ Bカメラ ACC 前後ドラレコ LED

    本体価格
    258.9万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS オール4 

    本体価格
    67万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS 6MTタ-ボ検8.11前後ドラレコ記録簿PスタETC

    本体価格
    70万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 純ナビ Bカメ ACC シートヒーター 電動リア

    本体価格
    216.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 後期型 禁煙車 ACC パーキングアシスト HUD

    本体価格
    308万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 4WD MINI認定中古車 ACC シートヒーター機能

    本体価格
    266万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D HDDナビBカメラクルコンパワーBドア

    本体価格
    189.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 1オーナー 禁煙車 ACC HUD ペッパーPKG

    本体価格
    278万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 プレミアムプラスパッケージ 4WD 後期モデル純正ナビ液晶メータシートヒータ

    本体価格
    438万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 プレミアムプラスパッケージ 4WD ACC 茶革ナビBカメラ シートH衝突軽減B LED

    本体価格
    407万円

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    本体価格
    175万円

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    358万円

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  • アウディ S1 2.0 4WD 

    本体価格
    187万円

  • アウディ S1 2.0 6MT修復歴無し

    本体価格
    286.6万円

  • アウディ S1 2.0 4WD BBS鍛造18AW コントラストルーフ

    本体価格
    215万円

関東
334
216.4万円
関西
229
220.2万円
東海
170
242.5万円
北海道
74
189万円
九州
123
194.9万円
東北
57
202万円
北陸・甲信越
57
210.5万円
中国
49
221.4万円
四国
37
181万円
地域別台数
関東
7
296.5万円
関西
6
264.5万円
東海
0
---
北海道
1
187万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ミニクロスオーバーとS1のカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   アウディ  S1
335万円647万円 新車時価格 410万円449万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 3990×1740×1425
1498~1998 排気量(cc) 1984
102~306 最高出力(馬力) 231
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

Sシリーズのエントリークラス

アウディSモデルの最小クラス。A1シリーズをベースするコンパクトハッチバック。圧倒的なパワーと環境性能を両立するパワートレインと独自の4WDシステムであるクワトロによって、力強いパフォーマンスと高い実用性を兼ね備えている。エンジンは最高出力231ps/最大トルク370N・mを発生する2Lの直4TFSIガソリン直噴ターボ。ミッションは6速MTと組み合わされる。また、アイドリングストップ機構であるスタートストップシステムなどが採用され、JC08モード14.4km/Lと燃費性能も優れている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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