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ミニクロスオーバーとe-tron Sスポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニクロスオーバー   アウディ  e-tron Sスポーツバック
VS
14.8万円538万円
ミニクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 549万円625万円
e-tron Sスポーツバックの相場表を見る
1026 中古車掲載台数 3
  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ドライビングモード バックカメラ 前後障害物センサー アクティブクルコン パーキングアシスト コンフォートアクセス オートマチックテールゲート 純正ナビ ETC2.0 整備付

    本体価格
    322万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 4WD 後期モデル 液晶メーター バックカメラ

    本体価格
    308万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 4WD 純正ナビ 禁煙ワンオーナー車

    本体価格
    238万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ペッパーPKG/パワーバックバックドア/ 純正ナビ/Bluetooth/バックカメラ/ドラレコ/コーナーセンサー/コンフォートアクセス/アダプティブクルーズコントロール/LEDヘッドライト/フォグランプ/ETC

    本体価格
    180.7万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ノーフォーク エディション 4WD LEDライト/フォグ/シートレザーシート/ソナ

    本体価格
    235万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 4WD 純正ナビ・リアビューカメラ・インテリジェントセーフティー・アクティブクルーズコントロール・コンフォートアクセス・パワーテールゲート・ミラーETC・シートヒーター・ワンオーナー車

    本体価格
    258万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D プレミアムプラスパッケージ ユーザー下取り・1オーナー・禁煙車・距離1万キロ内・インテリジェントセーフティ・パークディスタンスコントロール・バックカメラ・アップルカープレイ・純正17インチブラックアルミ・ハーフレザーシートヒーター

    本体価格
    318万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 4WD 1オーナDアシストプラスPKGシートヒーター

    本体価格
    285万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D パークレーン ワンオーナー禁煙車キセノンライトハーフレザーシートETC

    本体価格
    109.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー S E オール4 4WD ナビ ACC シートヒーター ドラレコ 電動バックドア ETC

    本体価格
    275万円

ピックアップ中古車
  • アウディ e-tron Sスポーツバック 4WD デジタルマトリクス サンルーフ 21AW

    本体価格
    549万円

  • アウディ e-tron Sスポーツバック 4WD パノラマサンルーフ ブラックAudirings&ブラックスタイリングパッケージ 4ゾーンデラックスオートマチックエアコンディショナー バーチャルエクステリアミラ カラードブレーキキャリパーオレンシ

    本体価格
    625万円

  • アウディ e-tron Sスポーツバック ベース 4WD 純正ナビ 全方位M ETC 純正OP21AW 禁煙

    本体価格
    699.9万円

関東
342
179.7万円
関西
147
189.2万円
東海
175
184.6万円
北海道
92
168.8万円
九州
86
151.7万円
東北
60
160.4万円
北陸・甲信越
53
184.9万円
中国
49
171.5万円
四国
22
162.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
2
662.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
549万円
四国
0
---

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ミニ  ミニクロスオーバー   アウディ  e-tron Sスポーツバック
335万円647万円 新車時価格 1397万円1437万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 4900×1975×1615
1498~1998 排気量(cc) ---
102~306 最高出力(馬力) 503
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

電気自動車「e-tron」ファミリー初のSモデル

アウディの電気自動車に追加された、ハイパフォーマンスグレード。ベースモデルが前後に各1基のモーターを備えるのに対し、Sモデルではフロントに150kWのモーターを1基、リアに132kWのモータ―を2基という計3基の駆動用モーターを搭載。システム最高出力は370kW、最大トルク970N・mを発揮し、ブーストモードでの0-100km/h加速4.5秒を実現しながら、1充電あたりの走行距離は415km(WLTCモード)を実現している。電動トルクベクタリング機構を搭載する「クワトロ」システムが搭載され、俊敏で自然なハンドルング特性を実現しながら、旋回性能の向上も図られた。専用デザインの前後バンパーをはじめ、内外装に独自の意匠が与えられる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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