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ミニクロスオーバーとV12ヴァンキッシュを比較! - みんなの比較車種

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ミニクロスオーバーとV12ヴァンキッシュの中古車情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   アストンマーティン  V12ヴァンキッシュ
VS
29万円539万円
ミニクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 888万円1358万円
V12ヴァンキッシュの相場表を見る
1235 中古車掲載台数 10
  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 後期モデル 茶革 電動シート 液晶メーター

    本体価格
    403万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー 整備付 メモリ-ナビ スマートキー

    本体価格
    123万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D アンテイムド エディション 限定車 弊社下取車 緑革シート 禁煙

    本体価格
    415万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS オール4 ワンオーナー 4WD 整備記録簿

    本体価格
    84.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 プレミアムプラスパッケージ 4WD 茶革 MINI認定中古車2年保証付 純正ナビ

    本体価格
    458万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 社外ナビ リーコル対策済 Bカメ ディーゼル

    本体価格
    79.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 プレミアムプラスパッケージ 4WD ワンオーナー レザーシート シートヒーター

    本体価格
    460万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 認定中古車輌 禁煙使用定期点検整備記録簿

    本体価格
    199万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー ナビ

    本体価格
    199.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 4WD ペッパーP フロントシートヒーティング

    本体価格
    278万円

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    1050万円

  • アストンマーティン V12ヴァンキッシュ S DEALER

    本体価格
    応談

  • アストンマーティン V12ヴァンキッシュ 5.9 

    本体価格
    998万円

  • アストンマーティン V12ヴァンキッシュ S 正規D車 ブラック/ブラウンコンビレザー

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    998万円

  • アストンマーティン V12ヴァンキッシュ 5.9 2+2シート ワンオーナー 正規ディーラー車

    本体価格
    888万円

関東
365
244.6万円
関西
242
229.2万円
東海
179
245.6万円
北海道
101
207.3万円
九州
124
209.3万円
東北
77
188.5万円
北陸・甲信越
60
237.3万円
中国
57
227.4万円
四国
30
211.4万円
地域別台数
関東
5
1043.2万円
関西
1
---
東海
3
1049万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
998万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ミニクロスオーバーの中古車を探す

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ミニクロスオーバーとV12ヴァンキッシュのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   アストンマーティン  V12ヴァンキッシュ
335万円647万円 新車時価格 2730万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 4665×1923×1318  他
1498~1998 排気量(cc) 5935
102~306 最高出力(馬力) 460~520
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

新時代の潮流を作ったシンボリックなモデル

フラッグシップモデルとして君臨するのがV12ヴァンキッシュ。2001(H13)年に始まったアストンマーチンの新しい流れを作った最初のモデルとも言える。メインのDBシリーズに対してさらに高性能を求めて開発力のすべてを注ぎ込んだともいわれる2ドアクーペで、フェラーリ550マラネロに対抗するモデルともなった。搭載される5.9LのV12エンジンは450ps/56.6kg-mを発生。ステアリングの裏側に設けられたパドルで操作するクラッチレスの6速ギアボックスによって最高速は330km/hを超えるという。ボディはアルミでフロアトンネルはカーボンファイバー製となる。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではミニクロスオーバーの中古車は1235台、V12ヴァンキッシュの中古車は10台掲載しています。
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