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ミニクロスオーバーと5シリーズを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニクロスオーバー   BMW  5シリーズ
VS
29万円539万円
ミニクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 30万円878万円
5シリーズの相場表を見る
1239 中古車掲載台数 737
  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS オール4 

    本体価格
    78万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 4WD ペッパーPKG ACC HDDナビ 席ヒーター 禁煙

    本体価格
    268万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 4WD 白ルーフ 茶革 シートヒーター HUD

    本体価格
    448万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ワン 

    本体価格
    78.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 4WD 弊社下取 ワンオーナー ACC 前後PDC

    本体価格
    318万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD サンライト 禁煙車 Bカメラ キセノンヘッドライト

    本体価格
    155万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー オートエアコン ETC 6速AT 純正オーディオ

    本体価格
    58万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 4WD 正規認定中古車1オナ禁煙車Applecarplay

    本体価格
    419.9万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー バックカメラ

    本体価格
    58万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ペッパーパッケージ ワンオーナー2年保証

    本体価格
    236.5万円

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    本体価格
    175万円

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    253.1万円

  • BMW 5シリーズ 528iMスポーツパッケージ 走行4.4万/カギ2本/取説/禁煙/ナビ/ETC

    本体価格
    104.5万円

  • BMW 5シリーズ 530i Mスポーツ ワンオーナー サンルーフ 19AW ACC

    本体価格
    347万円

  • BMW 5シリーズ 523i エクスクルーシブ 禁煙ガラスルーフ白革ハーマンカードンLED

    本体価格
    598万円

  • BMW 5シリーズ 523i ラグジュアリー 

    本体価格
    105万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ ACC 衝突軽減B LDW 純正ナビTV Bカメラ

    本体価格
    148.8万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 弊社デモカーアイコニックグロー黒革ACC

    本体価格
    763万円

  • BMW 5シリーズ 530i ラグジュアリー 認定中古車

    本体価格
    228万円

関東
369
244.3万円
関西
241
229.2万円
東海
179
245.6万円
北海道
102
206万円
九州
121
209.3万円
東北
78
190.2万円
北陸・甲信越
59
238.9万円
中国
59
225.1万円
四国
31
216.4万円
地域別台数
関東
281
343.5万円
関西
159
309.8万円
東海
122
353万円
北海道
16
324.5万円
九州
65
276.3万円
東北
23
257.1万円
北陸・甲信越
37
297.9万円
中国
25
408.4万円
四国
9
268.7万円

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ミニクロスオーバーと5シリーズのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   BMW  5シリーズ
335万円647万円 新車時価格 798万円934万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 5060×1900×1515
1498~1998 排気量(cc) 1995~1998
102~306 最高出力(馬力) 190~197
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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