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ミニクロスオーバーと5シリーズツーリングを比較! - みんなの比較車種

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ミニクロスオーバーと5シリーズツーリングの中古車情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   BMW  5シリーズツーリング
VS
9.9万円498万円
ミニクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 31.8万円900万円
5シリーズツーリングの相場表を見る
957 中古車掲載台数 252
  • ミニ ミニクロスオーバー ジョン・クーパー・ワークス 4WD ユアーズ革 パノラマSR 禁煙ワンオーナー LEDライト 純正HDDナビ ピアノブラックインテリアパネル ACC PDC オートトランク セキュリティーアラーム マルチファンクションステアリング

    本体価格
    289万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ペッパー・パッケージ マルチ・ディスプレイ・メーター LEDヘッドライト ユニオンジャック・デザインLEDテールランプ アクティブ・クルーズ・コントロール ドライビング・アシスト 純正17インチアルミ

    本体価格
    303.5万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 アンテイムド エディション 4WD 特別仕様車 ワンオーナー ピアノブラック

    本体価格
    454.1万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS 黒レザー調シートカバー 社外サイバーナビTV ドラレコ BBS19インチAW 社外車高調 社外マフラー HID プッシュスタート ETC

    本体価格
    45万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS クーパーS 6MT

    本体価格
    64万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D アンテイムド エディション ワンオーナ AppleCarPlay 本革シート シートヒーター クルーズコントロール バックカメラ ミラーETC インテリジェントセーフティー コンフォートアクセス レインセンサー オートライト LEDヘッドライト

    本体価格
    348.1万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 4WD 18AW ミッドナイトブラック オールブラック仕様 PBエクステリア ACC LEDヘッドライト 電動テールゲート Bカメラ+PDC シートヒーター ドラレコ ワンオーナー 禁煙 認定中古車

    本体価格
    318万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー バックカメラ 社外ナビ プッシュスタート

    本体価格
    74万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー HDDナビ バックカメラ ETC  電動リヤゲート アダプティブクルーズ

    本体価格
    159万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 

    本体価格
    179.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    179.9万円

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    68万円

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    本体価格
    73.4万円

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    本体価格
    216.6万円

  • BMW 5シリーズツーリング 530i ブラックアウト Mスポ ナビプロ&HUD デジタルメーター ドライビングアシスト+ パーキングアシスト+ アダプティブLEDヘッドライト 前後シートヒーター  インテグラルアクティブステア

    本体価格
    248万円

関東
316
165万円
関西
152
184.6万円
東海
158
182万円
北海道
76
152.9万円
九州
84
158万円
東北
54
152.8万円
北陸・甲信越
43
190.9万円
中国
48
145.6万円
四国
26
171.9万円
地域別台数
関東
115
331.1万円
関西
38
242.5万円
東海
55
385.4万円
北海道
4
295.8万円
九州
17
342.8万円
東北
6
356.8万円
北陸・甲信越
7
409.3万円
中国
8
192.7万円
四国
2
518万円

ミニクロスオーバーの中古車を探す

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ミニクロスオーバーと5シリーズツーリングのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   BMW  5シリーズツーリング
335万円647万円 新車時価格 840万円994万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 5060×1900×1515
1498~1998 排気量(cc) 1995~1998
102~306 最高出力(馬力) 190~197
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

新時代のプレミアムツーリング

BMWのミドルサイズプレミアムワゴン。2023年7月に発表された5シリーズセダン同様に、新時代のプレミアムツーリングにふさわしいスタイリッシュなデザインへの進化に加え、走り、デジタル機能が大幅に強化された。エクステリアは、新しいデザイン言語により、スポーティさに加え、エレガンスと格式のある存在感が強調された。5シリーズツーリングとしては初となる、「48Vマイルドハイブリッドシステム」が2L直4ディーゼルエンジン搭載モデルに採用されるなど、パワートレインの充実化が図られている。このユニットは、最高出力197ps/最大トルク400N・mを発生。「ホイールスリップテクノロジー」「統合ブレーキシステム」「スポーツステアリング」が採用されるなど、シャシーのデジタル化も果たされた。運転支援機能も充実される。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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