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ミニクロスオーバーと5シリーズツーリングを比較! - みんなの比較車種

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ミニクロスオーバーと5シリーズツーリングの中古車情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   BMW  5シリーズツーリング
VS
23万円538万円
ミニクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 28万円935万円
5シリーズツーリングの相場表を見る
1172 中古車掲載台数 279
  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー 外ナビ/ワンセグTV付き

    本体価格
    88万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 4WD 後期 デジタルパッケージ シートヒーター

    本体価格
    319万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D プレミアムプラスパッケージ 茶革 ACC LED ナビ Bカメラ 1オーナー

    本体価格
    438万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D クラッシックトリム  タッチナビ Bカメラ

    本体価格
    375万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ジョン・クーパー・ワークス 4WD 1オーナ サンルーフ 後期モデル 液晶メータ

    本体価格
    457万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 4WD ワンオーナー 認定中古車 タイヤ4本交換

    本体価格
    348万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー 社外ナビ・ETC・バックカメラ・キーレス

    本体価格
    55万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー /ブラック17AW/HID/ETC

    本体価格
    46万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 4WD 革シート 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    278万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 認定中古車輌 禁煙使用定期点検整備記録簿

    本体価格
    199万円

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    本体価格
    897.6万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523i 純正ナビTV Bluetooth対応 Bカメ ETC

    本体価格
    69.8万円

関東
335
239.7万円
関西
226
226.8万円
東海
176
240.2万円
北海道
95
212.1万円
九州
121
214.9万円
東北
74
196.5万円
北陸・甲信越
56
207万円
中国
56
234.9万円
四国
33
174.4万円
地域別台数
関東
139
280.6万円
関西
39
316.5万円
東海
40
247.4万円
北海道
5
327.5万円
九州
17
290.8万円
東北
9
347.1万円
北陸・甲信越
8
339.5万円
中国
15
266.7万円
四国
7
389.7万円

ミニクロスオーバーの中古車を探す

5シリーズツーリングの中古車を探す

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ミニクロスオーバーと5シリーズツーリングのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   BMW  5シリーズツーリング
335万円647万円 新車時価格 890万円960万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 5060×1900×1515
1498~1998 排気量(cc) 1995
102~306 最高出力(馬力) 197
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

新時代のプレミアムツーリング

BMWのミドルサイズプレミアムワゴン。2023年7月に発表された5シリーズセダン同様に、新時代のプレミアムツーリングにふさわしいスタイリッシュなデザインへの進化に加え、走り、デジタル機能が大幅に強化された。エクステリアは、新しいデザイン言語により、スポーティさに加え、エレガンスと格式のある存在感が強調された。5シリーズツーリングとしては初となる、「48Vマイルドハイブリッドシステム」が2L直4ディーゼルエンジン搭載モデルに採用されるなど、パワートレインの充実化が図られている。このユニットは、最高出力197ps/最大トルク400N・mを発生。「ホイールスリップテクノロジー」「統合ブレーキシステム」「スポーツステアリング」が採用されるなど、シャシーのデジタル化も果たされた。運転支援機能も充実される。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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