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ミニクロスオーバーと3シリーズグランツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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ミニクロスオーバーと3シリーズグランツーリスモの中古車情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   BMW  3シリーズグランツーリスモ
VS
28万円580万円
ミニクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 69.8万円215万円
3シリーズグランツーリスモの相場表を見る
1140 中古車掲載台数 65
  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー 純正16AW HID AUX外部入力 ナビ TV

    本体価格
    68万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 4WD ブラウンレザー電動シートシートヒーター

    本体価格
    399万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS オール4 

    本体価格
    78.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 1オナ社外地デジクラシックトリムACC

    本体価格
    402万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 4WD ナビ TV バックカメラ ETC 軽減ブレーキ

    本体価格
    235万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D アンテイムド エディション 限定車後期モデルAppleCarPlayシートヒータ

    本体価格
    422万円

  • ミニ ミニクロスオーバー バッキンガム 修復歴無し

    本体価格
    239.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 2年保証付/170項目 ナビBカメDレコ PBD MNB

    本体価格
    200万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS オール4 ジンジャーPKG ミントPKG HIDヘッド 禁煙車

    本体価格
    120.5万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ワンオーナー禁煙ALEDナビBカメACCETC

    本体価格
    259.8万円

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  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i スポーツ 中期 インテリS NEWiDriveナビ Bカメラ

    本体価格
    98.9万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i ラグジュアリー 純正ナビ Bカメラ ACC 本革 サンルーフ

    本体価格
    178.3万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i ラグジュアリー 黒革 電動ゲ-ト HDDナビ バックカメラ 禁煙

    本体価格
    99万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i ワンオーナー・バックカメラ・純正ナビ

    本体価格
    154万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i Mスポーツ 衝突被害軽減B HDDナビ Bカメラ PDC ETC

    本体価格
    109.9万円

関東
349
244.2万円
関西
204
248.8万円
東海
178
227.5万円
北海道
89
205.1万円
九州
120
208.8万円
東北
59
182.1万円
北陸・甲信越
53
224.6万円
中国
54
239.7万円
四国
34
182.9万円
地域別台数
関東
37
125.6万円
関西
10
134.9万円
東海
5
107.4万円
北海道
0
---
九州
9
151.6万円
東北
2
103.9万円
北陸・甲信越
1
215万円
中国
0
---
四国
1
133.2万円

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ミニクロスオーバーと3シリーズグランツーリスモのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   BMW  3シリーズグランツーリスモ
335万円647万円 新車時価格 494万円815万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 4825×1830×1510  他
1498~1998 排気量(cc) 1995~2979
102~306 最高出力(馬力) 184~306
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

まったく新しいコンセプトの3シリーズ

BMWの中核モデルである3シリーズに加わった新たなボディバリエーション。クーペのようにエレガントでダイナミックなフォルムでありながら、快適で広々とした室内空間と、機能的で実用性に優れたラゲージスペースを兼ね備えた、まったく新しいコンセプトのモデルになる。クーペのようなルーフラインにハッチゲートを組み合わせた独自のスタイルを獲得。エンジンは出力特性の違う2種類の2L直4と、3LのV6の計3種で、いずれもBMW独自の直噴ツインパワーターボを備える。高効率な8AT、アイドリングストップの採用や、空力のコントロールまで加味した様々なデバイスにより、高い環境性能を実現。全モデルがエコカー減税の対象となっている(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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