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ミニクロスオーバーとM6 グランクーペを比較! - みんなの比較車種

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ミニクロスオーバーとM6 グランクーペの中古車情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   BMW  M6 グランクーペ
VS
29.9万円539万円
ミニクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 329万円638万円
M6 グランクーペの相場表を見る
1239 中古車掲載台数 15
  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ペッパーP ナビ Bカメラ フルセグTV ACC

    本体価格
    193.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 純正バックカメラ・純正ナビ

    本体価格
    298万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ビジュアルブースト ナビ フルセグTV Bカメ

    本体価格
    104.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ワン 

    本体価格
    78.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D アンテイムド エディション 限定車後期モデル1オ-ナ-グリ-ンハ-フレザ-

    本体価格
    459万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 アンテイムド エディション 4WD MINI正規認定中古車

    本体価格
    493万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー 新品リフトアップ・M/Tタイヤ 禁煙車

    本体価格
    94.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー バッキンガム 純正AW キーレス

    本体価格
    32万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D LEDライト 18AW PDC 純正ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    268.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS HDDナビ フルセグTV Bカメラ 社外19AW LD

    本体価格
    104.8万円

ピックアップ中古車
  • BMW M6 グランクーペ 4.4 純正ナビ/LED/黒革/20AW/ハーマン/HUD

    本体価格
    395万円

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    本体価格
    358万円

  • BMW M6 グランクーペ 4.4 HarmanKardon 赤革 純20AW ブラックキドニ

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    576.2万円

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  • BMW M6 グランクーペ 4.4 WORK21in マフラーAKRAPOVIC 白革 サブコン

    本体価格
    555万円

  • BMW M6 グランクーペ 4.4 黒革LEDライト純20AWヘッドアップD

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  • BMW M6 グランクーペ 4.4 禁煙車 黒革シート ブルーキャリパー

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    458万円

  • BMW M6 グランクーペ 4.4 

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  • BMW M6 グランクーペ 4.4 カーボンエアロ カーボンパーツ 赤革内装

    本体価格
    378万円

  • BMW M6 グランクーペ 4.4 後期 下取 3Dデザインエアロ エナジー21AW

    本体価格
    468万円

関東
368
244.6万円
関西
238
231.2万円
東海
179
245.6万円
北海道
103
205万円
九州
122
207.8万円
東北
79
191.6万円
北陸・甲信越
59
238.9万円
中国
59
225.1万円
四国
32
211.3万円
地域別台数
関東
4
367.5万円
関西
3
534.7万円
東海
4
408万円
北海道
0
---
九州
1
555万円
東北
1
576.2万円
北陸・甲信越
1
463万円
中国
0
---
四国
1
332万円

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ミニクロスオーバーとM6 グランクーペのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   BMW  M6 グランクーペ
335万円647万円 新車時価格 1730万円2040.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 5015×1900×1395
1498~1998 排気量(cc) 4394
102~306 最高出力(馬力) 560~575
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

新テクノロジーが採用されたM版グランクーペ

ラグジュアリィ4ドアクーペ、6シリーズグランクーペに、BMW・M社が手を加えたモデルがM6グランクーペだ。ハイパフォーマンスカーとしての究極の運動性能と、美しいスタイリングとの融合が目指された。エンジンはM6の2ドアクーペや同カブリオレと共通の4.4L・V8ツインパワーターボ。トランスミッションにはツインクラッチ式の7速「M・DCT・Drivelogic」を採用。さらに、あらゆる走行状況下で最大限のトラクションを確保するアクティブMディファレンシャル、軽量化と同時に車両の重心を下げ、運動性能をさらに高めることに貢献するカーボンファイバー製ルーフなどの技術が惜しみなく投入された。独自のボディワークが与えられる点も魅力(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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