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ミニクロスオーバーとセビルを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニクロスオーバー   キャデラック  セビル
VS
20万円488.8万円
ミニクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 97万円295万円
セビルの相場表を見る
1101 中古車掲載台数 9
  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS オール4 4WD アディショナルライト ETC ポータブルナビ バックカメラ ワンセグ 205/60/16 タイヤ4分山 ATオイル交換 ATストレーナーフィルター交換

    本体価格
    20万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー S E オール4 アルバート ブリッジ エディション 4WD アルバートブリッジエディション 特別仕様車 ブルー革 ルーフトップグレー ACC AppleCarPlay

    本体価格
    318万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 シャドー エディション 4WD 認定中古車 2年保証 18インチAW アクティブクルーズコントロール リヤカメラ 前後センサー LEDヘッドライト 衝突軽減 フロントシートヒーター 電動リヤゲート コンフォートアクセス

    本体価格
    352万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー 新品リフトアップ・M/Tタイヤ 禁煙車

    本体価格
    75.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー 社外ナビ/ルーフレール/革巻き2本スポークステアリング/フルセグTV/CD/DVD/Bluetooth/バックカメラ/ETC/スマートキー/プッシュスタート/17インチアルミホイール

    本体価格
    54.4万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 禁煙車 当店買取車 バックカメラ リア障害物センサー アクティブクルコン オートマチックテールゲート コンフォートアクセス 衝突軽減ブレーキ アダプティブLEDヘッドライト 純正ナビ ETC2.0

    本体価格
    212.3万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ペッパーPKG インテリジェントセーフティ アクティブクルーズコントロール 純正ナビ リアカメラ 革調シートカバー コンフォートアクセス パワーテールゲート アンビエントライト LEDヘッドライト ワンオーナー

    本体価格
    236.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D / ナビ / バックカメラ / Bluetooth / スマートキー / ETC / アダプティブクルーズコントロール / HID / クリアランスソナー / ルーフレール / パワーバックドア / 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    83.3万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD 車検整備付 白×黒ツートン カロッツェリア地デジナビ バックカメラ キーレスキー プッシュスタート パドルシフト オートライト ドライブレコーダー ETC HIDヘッドライト

    本体価格
    49万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 認定中古車 ペッパーPKG アクティブクルーズ オートトランク コンフォートアクセス 純正ナビ バックカメラ 17AW

    本体価格
    185万円

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  • キャデラック セビル STS 

    本体価格
    130万円

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    応談

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    198.8万円

関東
366
190万円
関西
161
194.5万円
東海
171
182.5万円
北海道
86
173.1万円
九州
98
170.7万円
東北
65
162.8万円
北陸・甲信越
61
201.9万円
中国
65
181.1万円
四国
28
185.6万円
地域別台数
関東
4
150.3万円
関西
0
---
東海
1
118万円
北海道
1
97万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
130万円
中国
1
198.8万円
四国
1
295万円

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ミニ  ミニクロスオーバー   キャデラック  セビル
335万円647万円 新車時価格 771.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 4995×1905×1420
1498~1998 排気量(cc) 4564
102~306 最高出力(馬力) 279~305
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.5~7.1km/L

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

世界を意識した高級パーソナルセダン

日本でも人気の高かったセビルが6年ぶりにモデルチェンジ。米国製高級乗用車としては初の右ハンドル車が設定され、日本をはじめとした世界市場を意識したクルマである。注目すべきは、開発当初からアメリカ市場以外でも販売することを念頭においたスタイリング。全体のイメージは先代を踏襲するが、角の取れたスタイリングは洗練さを増している。また、日本においては先代の5mオーバーという全長が物理的心理的障壁となって購入をあきらめるケースが多かったが、このモデルでは日本向け専用設計のバンパーを採用することで競争力のあるサイズを手に入れた。ワイドトレッド化やリアマルチリンクサスなどの採用で運転して楽しい高級FFセダンという評価が与えられている。(1997.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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