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ミニクロスオーバーとエルドラドを比較! - みんなの比較車種

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ミニクロスオーバーとエルドラドの中古車情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   キャデラック  エルドラド
VS
28万円580万円
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中古車相場 97.5万円114.8万円
エルドラドの相場表を見る
1144 中古車掲載台数 6
  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー 純正16AW HID AUX外部入力 ナビ TV

    本体価格
    68万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ノーフォーク エディション 4WD 電動黒革 ACC シートヒーター 純正18AW

    本体価格
    295万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS JCWチリPKG/JCWエアロ&AW/専用シ-ト/禁煙

    本体価格
    108.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 4WD 2.0ディーゼルTB4WD HDDナビ

    本体価格
    198万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS 本革シート サンルーフ グリルフォグ

    本体価格
    79.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ジョン・クーパー・ワークス 4WD ヘッドアップディスプレイ 衝突軽減 LED

    本体価格
    499万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D アンテイムド エディション アンテイムドエディションシートヒーター

    本体価格
    458万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー ブラウンレザー調シートカバー ナビ

    本体価格
    89.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー バレンタイン・ロード TK7463

    本体価格
    119万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ジョン・クーパー・ワークス 4WD 306PS(カタログ値) ACC 認定中古車

    本体価格
    563万円

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    応談

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    1380万円

  • キャデラック エルドラド ツーリング クーペ サンルーフ レザーシート 20インチアルミ

    本体価格
    97.5万円

  • キャデラック エルドラド クーペ 走行34000km 正規ディーラー車

    本体価格
    465万円

  • キャデラック エルドラド ツーリング クーペ 左H/紺革シート/クルコン/車検整備付

    本体価格
    114.8万円

関東
345
243.5万円
関西
204
249.7万円
東海
187
235.3万円
北海道
92
205.6万円
九州
121
211万円
東北
58
172.7万円
北陸・甲信越
52
230万円
中国
53
242.6万円
四国
32
190.4万円
地域別台数
関東
1
---
関西
3
231.8万円
東海
0
---
北海道
1
1380万円
九州
1
465万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ミニ  ミニクロスオーバー   キャデラック  エルドラド
335万円647万円 新車時価格 597万円745万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 5180×1925×1395  他
1498~1998 排気量(cc) 4564~4892
102~306 最高出力(馬力) 200~304
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~6.9km/L

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

伝統の2ドアスペシャリティモデル

エルドラドとはキャデラックの伝統的な2ドアスペシャリティモデルの名称のこと。ベースとなったのはFF(前輪駆動)2世代目のセビル。セビルとの関係を感じさせるフロントマスクやキャデラック伝統のテールフィンを連想させる伸びやかなフォルム、特徴的なピラーデザインをもつスタイリッシュかつ迫力のあるクーペだ。ボディサイズはセビル同様堂々の5m超。200psの5LのV8のOHVエンジン搭載モデルもあったが、1993(H5)年モデルからは新世代の4.6LのV8のDOHC32バルブのノースターエンジンが搭載され、OHVモデルに対してDOHCモデルはツーリングクーペという名称が与えられていた。また、ツーリングサスペンションの採用により操縦性と乗り心地を両立し、従来のアメリカ車のイメージをくつがえす走行性能が自慢の一台であった。(1992.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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