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ミニクロスオーバーとATSを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニクロスオーバー   キャデラック  ATS
VS
25万円539万円
ミニクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 95万円598万円
ATSの相場表を見る
1176 中古車掲載台数 22
  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー S E オール4 4WD 純正ナビ ACC Bカメラ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    194.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS 白×黒ツートン HIDライト 純正17AW ナビ

    本体価格
    80.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D プレミアムプラスパッケージ アップルカープレイ シートヒーター

    本体価格
    368万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 4WD 全国2年間保証付純正ナビBカメラ18AW ETC

    本体価格
    339万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 4WD /純正セキュリティ/リモコンキー2個/

    本体価格
    269.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D コーンウォール エディション 限定車/1年保証/禁煙車/ACC

    本体価格
    310万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ワンオーナー HDDナビバックカメラACC

    本体価格
    348万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D HDDナビ・ACC・LEDライト・シートヒーター

    本体価格
    230万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 4WD ペッパーP フロントシートヒーティング

    本体価格
    278万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー 

    本体価格
    63万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック ATS プレミアム 

    本体価格
    131.9万円

  • キャデラック ATS パフォーマンス 黒革シート/HUD/純正18AW/BOSEサウンド

    本体価格
    203.8万円

  • キャデラック ATS パフォーマンス 2014モデル 純正CUE統合制御ナビ&地デジTV

    本体価格
    178万円

  • キャデラック ATS ATSV仕様 

    本体価格
    210万円

  • キャデラック ATS パフォーマンス 正規ディーラー車 赤革シート LEDヘッド

    本体価格
    95万円

  • キャデラック ATS V スペックB 純正レカロシート CUEナビ 地デジ

    本体価格
    558万円

  • キャデラック ATS パフォーマンス BOZEサウンド パナナビ TV ETC 黒革

    本体価格
    139万円

  • キャデラック ATS ダイヤモンド スペシャル 限定車キャメルレザーACCレーンキープ18AW

    本体価格
    210万円

  • キャデラック ATS パフォーマンス 正規輸入車 左ハンドル BOSE ナビ TV

    本体価格
    109.8万円

  • キャデラック ATS ラグジュアリー 純正HDDナビ サンルーフ BOSE パドルシフト

    本体価格
    188.9万円

関東
338
244.4万円
関西
220
233.2万円
東海
179
248.6万円
北海道
94
215.1万円
九州
125
211.2万円
東北
77
197.5万円
北陸・甲信越
55
227.2万円
中国
57
224.6万円
四国
31
200.7万円
地域別台数
関東
12
256.8万円
関西
3
230.9万円
東海
3
152万円
北海道
0
---
九州
2
352万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
109.8万円
中国
1
258万円
四国
0
---

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ミニクロスオーバーとATSのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   キャデラック  ATS
335万円647万円 新車時価格 399万円1104.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 4680×1805×1415  他
1498~1998 排気量(cc) 1998~3564
102~306 最高出力(馬力) 276~470
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

キャデラックがエントリーラグジュアリー市場に初投入

メルセデス・ベンツ CクラスやBMW 3シリーズなど、強豪ひしめくエントリーラグジュアリー市場に、キャデラックブランドとして初めて投入された新型モデル。アルミ素材を多様することで、重量を1580kgに抑えた軽量ボディや、前後のサスペンション形式などを刷新した新型後輪駆動アーキテクチャーが採用されている。また、スマートフォン感覚で、情報やエンタテインメントシステムを統合制御する、独自のユーザーインターフェイス「CUE(キャデラック・ユーザー・エクスペリエンス)」も搭載。パワートレインは、最高出力:276ps/最大トルク:353N・mを発生する新開発の2リッター直噴ターボエンジンと、6速ATとの組み合わせとなっている(2013.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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