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ミニクロスオーバーとCT5を比較! - みんなの比較車種

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ミニクロスオーバーとCT5の中古車情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   キャデラック  CT5
VS
28万円580万円
ミニクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 400万円649万円
CT5の相場表を見る
1144 中古車掲載台数 31
  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS オール4 ナビフルセグTVバックカメラETC

    本体価格
    76万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ジョン・クーパー・ワークス 4WD ペッパーpkg/ACC/パーキングアシスト

    本体価格
    442.6万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー S E オール4 4WD ワンオーナー車 純正ナビ 純正18AW

    本体価格
    398.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D CLASSICトリム・後付TV・ドラレコ

    本体価格
    378万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ペッパーpkg LED Bカメラ アクティブC ETC

    本体価格
    259.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD 正規ディーラー車 ワンオーナー ナビ

    本体価格
    68万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS 車検2年 ミントパッケージ 純正黒ホイール

    本体価格
    69万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ディーゼル キーレス・ETC・CD

    本体価格
    90万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D プレミアムプラスパッケージ HDDナビ リヤカメラ ACC デジタルミラー

    本体価格
    446万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 4WD ペッパーPKG アクティブ・セーフティ ナビ

    本体価格
    215万円

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  • キャデラック CT5 プラチナム 

    本体価格
    558万円

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    498万円

  • キャデラック CT5 スポーツ 4WD 正規D車/AppleCarPlay/BOSEサウンド/LED

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    418万円

  • キャデラック CT5 スポーツ 4WD D車黒白革シートヒーター・クーラーHUDETC

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  • キャデラック CT5 スポーツ 4WD ワンオーナー BOSE 全周囲カメラ HUD BSM

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  • キャデラック CT5 プラチナム ワンオーナー 純正アルミホイール レザー

    本体価格
    449.9万円

関東
345
243.5万円
関西
204
249.7万円
東海
187
235.3万円
北海道
92
205.6万円
九州
121
211万円
東北
58
172.7万円
北陸・甲信越
52
230万円
中国
53
242.6万円
四国
32
190.4万円
地域別台数
関東
6
533.5万円
関西
9
450.6万円
東海
6
521万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
523万円
北陸・甲信越
2
533万円
中国
6
486.7万円
四国
0
---

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CT5の中古車を探す

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ミニクロスオーバーとCT5のカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   キャデラック  CT5
335万円647万円 新車時価格 560万円770万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 4925×1895×1445
1498~1998 排気量(cc) 1997
102~306 最高出力(馬力) 240
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

ラグジュアリーサルーンの変わらぬ価値を追求したモデル

キャデラックが提案する革新的セダン。エクステリアは伸びやかで流麗なスタイルにより、高い運動性能を強調。美しく先鋭的なLEDバーチカルライトと大径ホイールが精悍な印象を与えている。上質なプレミアムレザーや本物のウッドパネルなど、高品質なインテリアトリムと、先進的なデジタル機器が調和するように仕立てられたインテリアなど、室内もラグジュアリーさが追求された。エンジンは最高出力240ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボで、10速ATが組み合わされる。「プラチナム」グレードは後輪駆動、「スポーツ」グレードは4WDとなる。アダプティブクルーズコントロールをはじめ、最新の安全運転支援システムも採用される。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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