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ミニクロスオーバーとエッセを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニクロスオーバー   ダイハツ  エッセ
VS
25万円519万円
ミニクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 9000円113万円
エッセの相場表を見る
1137 中古車掲載台数 381
  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D アンテイムド エディション ディスプレイメーター PDC ACC Bカメラ ETC

    本体価格
    448.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー バッキンガム コンフォートアクセスHDDナビ純正16AW

    本体価格
    222万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 

    本体価格
    115万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS オール4 

    本体価格
    74.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー S E オール4 4WD 黒革シート 純正ナビ 19インチアルミ 禁煙

    本体価格
    191.6万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ボードウォーク エディション 限定車 ACC HUD ナビ Bカメラ PDC シートH

    本体価格
    267.9万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS オートフリップナビ ブルシュタイン車高調

    本体価格
    107.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 プレミアムプラスパッケージ 4WD クラシックトリム  LEDヘッドライト

    本体価格
    489万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 4WD ACC 純ナビ Bカメラ 茶革 シートH LED 18AW

    本体価格
    396.2万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    228万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ エッセ 660 D セレクション 車高調/15AW/社外エアロ/LEDヘッド/

    本体価格
    24万円

  • ダイハツ エッセ 660 L CD キーレス

    本体価格
    24.3万円

  • ダイハツ エッセ 660 D 車検R8年6月 5速マニュアル キーレス

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    64.9万円

  • ダイハツ エッセ 660 X スペシャル 社外 アルミホイールT-チェーン式エンジン

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    29.9万円

  • ダイハツ エッセ 660 D 14アルミ ローダン 黒ボン 自社 ローン可

    本体価格
    19万円

  • ダイハツ エッセ 660 X 

    本体価格
    11万円

  • ダイハツ エッセ 660 L 盗難防止装置 キーレス CDデッキ Tチェーン

    本体価格
    5万円

  • ダイハツ エッセ 660 カスタム 5速MT/15AW/ダウンサス/サイドマフラー/

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    49万円

  • ダイハツ エッセ 660 VS メモリアルエディション 1オーナ/禁煙/4万km/Tチェーン/検2年保証付

    本体価格
    14.9万円

  • ダイハツ エッセ 660 カスタム ナビ TV キーレス

    本体価格
    28万円

関東
337
212.2万円
関西
221
220.7万円
東海
179
238.7万円
北海道
79
190.9万円
九州
113
196万円
東北
63
185.1万円
北陸・甲信越
62
190.8万円
中国
48
201.1万円
四国
35
188.9万円
地域別台数
関東
103
30.2万円
関西
92
33.2万円
東海
54
26.5万円
北海道
12
24.3万円
九州
47
23.8万円
東北
17
29.3万円
北陸・甲信越
14
24.6万円
中国
26
25.2万円
四国
16
28.7万円

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ミニクロスオーバーとエッセのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   ダイハツ  エッセ
335万円647万円 新車時価格 68.3万円112.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1470
1498~1998 排気量(cc) 658
102~306 最高出力(馬力) 58
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19.4~26km/L

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

毎日気軽に乗れるおしゃれなデイリーミニ

「シンプルでおしゃれなカジュアルミニ」をコンセプトに開発された5ドアハッチバック。最近の軽自動車は背の高いスタイルを採用するモデルが多いが、エッセは安定感のある台形スタイルを採用。同時に水平基調のラインを組み合わせて、シンプルで飽きのこないフォルムを実現している。センターメーターの採用やレイアウトや大きさにこだわったボタン類など、インテリアも便利で使いやすく仕上げられている。エンジンは直3NAを搭載。連続可変バルブタイミング機構の採用により、高い動力性能とともに低燃費&低排出ガスも実現している。駆動方式はFFと4WDが用意されている。(2005.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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