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ミニクロスオーバーとYRVを比較! - みんなの比較車種

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ミニクロスオーバーとYRVの中古車情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   ダイハツ  YRV
VS
9.9万円498万円
ミニクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 35万円47万円
YRVの相場表を見る
957 中古車掲載台数 3
  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD 

    本体価格
    73万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD 3ヶ月保証付 社外ナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ DVD ETC パドルシフト 取説 ディーラー記録簿(H29.30.R2.4.5) スペアキー

    本体価格
    108万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 4WD ワンオーナー/ACC/シートヒーター/純正ナビ/バックカメラ/ETC/LEDライト/

    本体価格
    277.3万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー レザーシート カロッツェリアサイバーナビ テレビ DVD Bluetoothオーディオ バックカメラ HID プッシュスタート ルーフホワイト 純正AW

    本体価格
    29万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー 保証付 禁煙車 ETC ドライブレコーダー プッシュスタート 純正アルミホイル パワステ パワーウィンドウ キーレス

    本体価格
    49万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 4WD 1オーナー ペッパーパッケージ アクティブクルーズコントロール バックカメラ 衝突軽減ブレーキ 純正ナビ 電動リアゲート ヘッドアップディスプレイ 純正18インチAW

    本体価格
    355万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー S E オール4 4WD PHV ハイブリッド ACC 禁煙車 1オーナー

    本体価格
    228万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ジョン・クーパー・ワークス 4WD ハーマンカードン・コンフォートアクセス/スマートキー・黒本革シート・ナビ・フルセグTV・後席TVモニター2ケ・DVDプレーヤーチャンジャー・バックビューカメラ・ETC・ブリッツ車高調・スポーツマフラー

    本体価格
    109.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS クーパーS 社外17インチホイール

    本体価格
    49.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS 

    本体価格
    30.5万円

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  • ダイハツ YRV 1.3 パルコ-S 5MT キーレス Bluetooth

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ YRV 1.3 ターボ 検10.2 ターボ キーレス 外AW

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ YRV 1.3 ターボ 4WD ターボ/ドライブレコーダー/スタッドレスタイヤ/ステアリングスイッチMTモード/フロントフォグランプ/社外アルミホイール/社外CDMDオーディオ/コラムシフト/電動格納ミラー

    本体価格
    47万円

関東
316
165万円
関西
151
179万円
東海
153
179.1万円
北海道
83
149.4万円
九州
84
158.5万円
東北
55
158.7万円
北陸・甲信越
48
205.1万円
中国
41
139.8万円
四国
26
166.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
39.8万円
東海
0
---
北海道
1
47万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
35万円
四国
0
---

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ミニクロスオーバーとYRVのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   ダイハツ  YRV
335万円647万円 新車時価格 99.9万円174.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 3765×1625×1565  他
1498~1998 排気量(cc) 989~1297
102~306 最高出力(馬力) 64~140
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.4~20km/L

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

ターボ車もあるスポーティハッチバック

ストーリアをベースにスポーティ色を強く押し出したYRV。エッジの利いたクサビ形のスタイルもさることながら、走行性能はこのクラスとしては唯一無二の存在だ。特にトップモデルの1.3Lの直3ターボエンジン搭載車は、140psを誇る最高出力と軽量なボディによって強烈な加速を体感できる。そのほかNAの1.3Lと1Lモデルもラインナップ。足回りは全車ヨーロッパのロードテストによって鍛え抜かれた専用スポーツチューンドサスを採用。キビキビとしたハンドリングを実現している。ミッションは5MTと4AT、FFのほか4WDモデルも用意されている。(2000.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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