ミニ ミニクロスオーバー | フェラーリ 575Mマラネロ | |
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VS | ||
29万円~539万円
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中古車相場 |
1250万円~1620万円
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1235台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ミニ ミニクロスオーバー | フェラーリ 575Mマラネロ | |
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335万円~647万円 | 新車時価格 | 2470万円~2570万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | クーペ |
4315×1820×1595 | 全長x全幅x全高(mm) | 4550×1935×1275 |
1498~1998 | 排気量(cc) | 5748 |
102~306 | 最高出力(馬力) | 515 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 2名 |
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ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2) |
解説 |
12気筒車初のF1ギアボックス搭載 フェラーリがV型12気筒エンジンを搭載するフラッグシップモデルとして設定していた550マラネロの後継モデルが575Mマラネロ。575の名が示すようにエンジンの排気量は5748ccに拡大され、Mは改良を意味するイタリア語の頭文字が使われた。379kW589N・mのパワー&トルクを発生し、最高速は325km/hに達する。V12エンジンを搭載するロードカーとしては初めて、ステアリングの裏側のパドルによってシフトチェンジを行うF1タイプギアボックスを採用。外観デザインは歴代のフロントエンジンモデルの流麗なラインを受け継ぐものとされた。(2002.5) |
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