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ミニクロスオーバーとブロンコを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニクロスオーバー   フォード  ブロンコ
VS
14.8万円499.9万円
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中古車相場 ---
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1033 中古車掲載台数 24
  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D プレミアムプラスパッケージ ブラウンレザーシート ホワイトルーフ/ミラーキャップ アクティブクルーズコントロール シートヒーター パーキングアシスト 純正ナビ ブラックジャックサイドスカットル マルチディスプレイメーター

    本体価格
    358万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ミントパッケージ Panasonic製ポータブルナビ バックカメラ キセノン オートライト キーレスキー 純正16インチAW 後期型 オートエアコン フロントフォグライト

    本体価格
    73.3万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD ディーゼルターボ 1オーナー 禁煙車 キセノンライト ETC

    本体価格
    82.2万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ナビ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    148.5万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D プレミアムプラスパッケージ ワンオーナー AppleCarPlay 追従式クルーズコントロール シートヒーター 電動テールゲート バックカメラ 障害物センサー LEDヘッドライト ハーフレザーシート ミラーETC コンフォートアクセス 18AW

    本体価格
    367万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD 社外ナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    91万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ワンオーナー 純正マルチナビ 地デジ バックモニター LEDヘッド アクティブクルーズコントロール パワーバックドア ドラレコ ミラー一体型ETC 純正18インチAW スマートキー Bluetooth

    本体価格
    94.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー 社外ナビ・TV・バックカメラ・Bluetooth接続・DVD再生・CD再生・キーレスエントリー・プッシュスタート・ETC・横滑り防止装置

    本体価格
    62万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー S E オール4 4WD マルチディスプレイメーター 純正ナビ バックカメラ アダプティブクルーズコントロール パークディスタンスコントロール LEDヘッドライト パワーバックドア インテリジェントセーフティ ミラーETC

    本体価格
    266.3万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D デジタルメーター/ワンオーナー/禁煙/ACC/衝突軽減ブレーキ/HDDナビ/バックカメラ/LEDヘッドライト/パワーテールゲート/Bluetoothオーディオ/ハンズフリー通話/クリアランスソナー/ヘッドアップディスプレイ/1年保証

    本体価格
    268万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    応談

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    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    568万円

  • フォード ブロンコ ラプター 3.0エコブースト 4WD カープレイ

    本体価格
    1748万円

関東
324
170.3万円
関西
181
184.6万円
東海
191
184.2万円
北海道
84
168.6万円
九州
91
143.4万円
東北
51
155.9万円
北陸・甲信越
38
188万円
中国
46
157万円
四国
27
202.7万円
地域別台数
関東
11
1316.3万円
関西
6
1275.8万円
東海
7
1321万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ミニ  ミニクロスオーバー   フォード  ブロンコ
335万円647万円 新車時価格 490万円530万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 4730×1980×1870
1498~1998 排気量(cc) 5765
102~306 最高出力(馬力) 210
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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