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ミニクロスオーバーとテレーンを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニクロスオーバー   GMC  テレーン
VS
18万円498万円
ミニクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 ---
テレーンの相場表を見る
1028 中古車掲載台数 2
  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ディーゼルターボ/禁煙車/記録簿/OZ18インチアルミ/ナビ地デジ/Bluetooth/ドライブレコーダー/HID/ETC/プッシュスタート/オートライト/オートエアコン/ルーフレール/フォグランプ/

    本体価格
    97.6万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ジョン・クーパー・ワークス 4WD YOURS-PKG・ビシビリティPKG・ACC・前後ドラレコ・レーダー・黒革パワーシート・フルセグTV・ナビ・バックM・LEDヘッド・リアPDC・ヘッドアップディスプレイ・オートリアゲート・ディーラー記録付き

    本体価格
    388万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ディーラー整備車両 整備記録簿 ディーゼルターボエンジン キセノンヘッドライト SDナビ 地デジフルセグテレビ バックカメラ CD録音 DVD再生 ブルートゥース プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    55万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D LEDヘッドライト 純正17アルミ コーナーセンサー コンフォートアクセス ディスプレイメーター 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ヘッドアップディスプレイ アクティブクルコン オートトランク

    本体価格
    278.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS オール4 センターメーターHDDナビワイド地デジTVバックモニターボンネットストライプ 2トーンブラックルーフHIDキセノン バンパーフォグ5人乗クロスオーバーオール4 ブラックポリッシュスポーク17AW ドラレコ

    本体価格
    129万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ファーストパッケージ クロス/レザレット シートヒーター アクティブクルコン ワイヤレスチャージ AppleCarPlay 純正ナビ バックカメラ 前後障害物センサー パーキングアシスト ETC2.0 整備付

    本体価格
    364万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 4WD ペッパーパッケージ パーキングアシストパッケージ LEDヘッド バックカメラ レーダークルコン 衝突被害軽減ブレーキ パーキングアシスト アンビエントライト 電動リアゲート ETC車載器 禁煙車

    本体価格
    279.1万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS 

    本体価格
    55万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS オール4 

    本体価格
    77万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー ETC 社外アルミ16インチ ETC スペアキー

    本体価格
    64.5万円

ピックアップ中古車
  • GMC テレーン Terrain SLT AWD Apple car play付 自社直輸入車両 走行証明書付き

    本体価格
    488万円

  • GMC テレーン AWD SLT 

    本体価格
    368.5万円

関東
342
162.7万円
関西
183
174.4万円
東海
162
183.3万円
北海道
88
179.4万円
九州
89
146.1万円
東北
47
148.3万円
北陸・甲信越
43
190.8万円
中国
44
167.6万円
四国
30
193.1万円
地域別台数
関東
2
428.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ミニ  ミニクロスオーバー   GMC  テレーン
335万円647万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) ---
1498~1998 排気量(cc) 2400~3600
102~306 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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