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ミニクロスオーバーとH3を比較! - みんなの比較車種

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ミニクロスオーバーとH3の中古車情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   ハマー  H3
VS
29.9万円539万円
ミニクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 125万円298万円
H3の相場表を見る
1235 中古車掲載台数 55
  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 4WD ナビ バックカメラ スタッドレス付

    本体価格
    209.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 4WD ユニオンジャックテール 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    376万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 

    本体価格
    328万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー 社外ナビ・TV Bカメラ ETC

    本体価格
    59万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー オール4 

    本体価格
    139万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ハイランド エディション 200台限定 パノラマSR オール4エクステリア

    本体価格
    491万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 シャドー エディション 4WD 正規認定中古車/ワンオーナー/ETC

    本体価格
    358万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ジョン・クーパー・ワークス 4WD 赤革シートカバー ACC HUD ナビ Bカメラ

    本体価格
    259.1万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS ナビ Bカメラ

    本体価格
    98万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー S E オール4 4WD プレミアムプラスライン ACC Bカメラ

    本体価格
    368万円

ピックアップ中古車
  • ハマー H3 V8 4WD D車ナビ地デジBカメラMG18インチAW純正有り

    本体価格
    198万円

  • ハマー H3 タイプG 4WD 

    本体価格
    198万円

  • ハマー H3 ラグジュアリー 4WD D車 サンルーフ ETC ナビ Rモニタ

    本体価格
    279万円

  • ハマー H3 ラグジュアリー 4WD SR 黒革 社外20AW  社外ナビ TV Bカメ

    本体価格
    205万円

  • ハマー H3 タイプG 4WD MADスタイリング XTREME17in

    本体価格
    199.8万円

  • ハマー H3 タイプS 4WD 

    本体価格
    125万円

  • ハマー H3 LUXURY XFオフロード20in デュアルマフラー

    本体価格
    189.8万円

  • ハマー H3 タイプS 4WD 

    本体価格
    176万円

  • ハマー H3 ラグジュアリー 4WD サンルーフ 革シート シートヒーター

    本体価格
    180万円

  • ハマー H3 V8 4WD 正規D車 V8エンジン5.3Lエンジン

    本体価格
    228万円

関東
367
245.3万円
関西
238
229.8万円
東海
179
246.3万円
北海道
101
206.3万円
九州
122
207.9万円
東北
79
191.6万円
北陸・甲信越
58
241.9万円
中国
59
225.1万円
四国
32
211.3万円
地域別台数
関東
18
206万円
関西
9
197.1万円
東海
9
219.2万円
北海道
6
226.8万円
九州
7
195.3万円
東北
1
176万円
北陸・甲信越
1
195万円
中国
2
203万円
四国
2
220.1万円

ミニクロスオーバーの中古車を探す

H3の中古車を探す

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ミニクロスオーバーとH3のカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   ハマー  H3
335万円647万円 新車時価格 449.4万円685万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 4720×1980×1860  他
1498~1998 排気量(cc) 3460~5327
102~306 最高出力(馬力) 223~305
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 5.7~7km/L

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

ダウンサイジングされ乗用車に近づいた

ハマーはアメリカで軍用車として使われていた総輪駆動車のブランド。日本へはH2に続いて2005(H17)年9月からH3が導入された。角張った外観デザインはまさにハマーのものだが、基本プラットフォームはGM製のトレイルブレーザーをベースにしており、全幅や全高が2mを超えるH2に比べたらはるかに現実的な存在。といっても全幅は2mに近く、車両重量は2.1tを超える超大型車だ。エンジンは3.5Lの直5DOHCで164kW/304N・mのパワー&トルクを発生する。4WDシステムは路面状況に応じて前後の駆動力配分を変化させる電子制御4WD。悪路でも十分な走破性を発揮する。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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