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ミニクロスオーバーとエディックスを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニクロスオーバー   ホンダ  エディックス
VS
25万円580万円
ミニクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 12万円69.8万円
エディックスの相場表を見る
1166 中古車掲載台数 20
  • ミニ ミニクロスオーバー ジョン・クーパー・ワークス 4WD 19AW純正HDナビBカメラ認定中古車

    本体価格
    465万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー フルセグTV ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    58万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 4WD 

    本体価格
    275.1万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD パークレーン ナビ・TV付き

    本体価格
    155.1万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 純正ナビ・Bカメラ・パワーバックドア

    本体価格
    230万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ジョン・クーパー・ワークス 4WD プレミアムプラスP JCWトリム ナビ HUD

    本体価格
    498万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ワンオーナー禁煙 ナビ前後カメラドラレコ

    本体価格
    179万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS オール4 純正オーディオ スペアキー 冬タイヤ有

    本体価格
    100.3万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 4WD パノラマSR ペッパーPKG ACC 前後ドラレコ

    本体価格
    291.3万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー 外付ナビ ETC オーディオ

    本体価格
    53.8万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ エディックス 2.4 24S 純ナビ・Bカメ・Cセンサー・ETC・HID

    本体価格
    32.8万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X 4WD 

    本体価格
    22.8万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X /記録簿/走6.6万/6人乗/ナビ/Bカメ/ETC/HID

    本体価格
    20万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X ナビ ETC バックカメラ 前後ドラレコ

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    24.2万円

  • ホンダ エディックス 1.7 17X キーレス ベンチシート フル装備

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    24.2万円

  • ホンダ エディックス 1.7 17X 

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ エディックス 2.4 24S HDDインターナビ Bカメラ Mサーバー

    本体価格
    55.9万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X ナビTV バックカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    12万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X 純正HDDナビ Bカメラ ETC ハーフエアロ

    本体価格
    26万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X HDDナビエディションバックカメラ キーレス

    本体価格
    39万円

関東
366
249.5万円
関西
202
242.6万円
東海
176
237.8万円
北海道
89
214.7万円
九州
122
207.9万円
東北
66
179万円
北陸・甲信越
51
231.6万円
中国
60
245.7万円
四国
34
177.5万円
地域別台数
関東
9
37.6万円
関西
5
32.9万円
東海
0
---
北海道
1
22.8万円
九州
2
25.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
39万円
中国
0
---
四国
2
64.8万円

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ミニクロスオーバーとエディックスのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   ホンダ  エディックス
335万円647万円 新車時価格 178.5万円235.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 4285×1795×1610  他
1498~1998 排気量(cc) 1668~2354
102~306 最高出力(馬力) 130~162
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 12~13.8km/L

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

3人×2列シートの6人乗りハッチバック

ワイド&ショートプロポーションのハッチバック。室内は3人掛けのシートが2列というシートレイアウトとなっている。フロント/リアの各シートは独立してスライドが可能でセンターシートへの圧迫感は少ない。エンジンは1.7Lと2Lのi-VTECでいずれも直4。どちらの排気量でもFFと4WDが選べ、ミッションは1.7Lと4WD車は4ATを、2Lの2WD車が5ATとなる。最小回転半径4.9mと高い取り回し性を実現。安全装備はデュアルエアバッグやABSなどは標準装備され、オプションでサイドカーテンエアバッグも設定される。(2004.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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