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ミニクロスオーバーとシビックフェリオを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニクロスオーバー   ホンダ  シビックフェリオ
VS
14.8万円499.9万円
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中古車相場 48万円298万円
シビックフェリオの相場表を見る
1019 中古車掲載台数 38
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    本体価格
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  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー S E オール4 アンテイムド エディション 4WD ブルーレイ付

    本体価格
    368万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 4WD 後期モデル 純正ナビ シートヒーター 電動トランク 前後障害物センサー LEDヘッドライト 純正18インチAW 衝突軽減ブレーキ バックカメラ 追従式クルーズコントロール コンフォートアクセス ミラーETC

    本体価格
    322万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS オール4 

    本体価格
    77万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS 検2年 自社 ローン ルーフキャリア ナビ ターボ 純正アルミ ETC キーレス パワーウィンドウ パワステ

    本体価格
    44.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD 社外ナビテレビバックカメラETC

    本体価格
    88万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD Carplay AndroidAuto 新品ナビ ブラックヘッドライト ビジビリティパッケージ ストレージコンパーメントパッケージ キセノンライト インテリアライト スポーツレザーステアリング+パドルシフト

    本体価格
    88.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D プレミアムプラスパッケージ 認定中古車 ワンオナ プレミアムプラスPKG APPLE CAR PLAY アクティブクルーズ ワイヤレス充電 クラシックトリム 純17AW スポーツレザーステアリング 前後ドラレコ 電動リアゲート 社外シートカバー ETC

    本体価格
    329.9万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D プレミアムプラスパッケージ 認定中古車/クロスオーバー/ミッドナイトブラック/禁煙車/アダプティブクルーズコントロール/衝突軽減ブレーキ/純正ナビゲーション/純正バックカメラ/シートヒーター/オットマン/LEDヘッドライト/ETC付

    本体価格
    359万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    79.5万円

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    258万円

関東
333
168.4万円
関西
170
185.1万円
東海
186
182.6万円
北海道
80
156.3万円
九州
92
139.7万円
東北
48
147.4万円
北陸・甲信越
41
193.2万円
中国
44
150.2万円
四国
25
197.1万円
地域別台数
関東
25
127.1万円
関西
6
217.6万円
東海
0
---
北海道
1
69万円
九州
3
129.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
150.6万円
四国
0
---

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ミニクロスオーバーとシビックフェリオのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   ホンダ  シビックフェリオ
335万円647万円 新車時価格 138.6万円167万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 4435×1695×1440  他
1498~1998 排気量(cc) 1493~1668
102~306 最高出力(馬力) 105~130
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~20km/L

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

全長は縮小しても室内は広々

全長は15mm短い4435mmとなったが、ホイールベースは2620mmのままで、広い室内はキープされている。エンジンは1.5LのSOHC/VTEC/VTECリーンバーン、1.7LのVTECと計4種類。ミッションはCVTのHMM-S/4ATに加え、スポーティグレード用に5MTも設定。新開発されたサスペンションはフロントがストラット、リアがダブルウィッシュボーン式となる。シビックと同様に電動パワーステアリング、前席エアバッグ、EBD付きABS、ブレーキアシストなどが標準装備され、オプションでサイドエアバッグや本革シートが用意される。(2000.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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