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ミニクロスオーバーとシビックハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ミニクロスオーバーとシビックハイブリッドの中古車情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   ホンダ  シビックハイブリッド
VS
9.9万円498万円
ミニクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 27万円72.8万円
シビックハイブリッドの相場表を見る
958 中古車掲載台数 11
  • ミニ ミニクロスオーバー ワン キーレス CD ETC ドラレコ

    本体価格
    54万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS サンルーフ18AW 車検R08年5月

    本体価格
    110万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD 社外ナビTV・ETC・2WD

    本体価格
    73万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー プッシュスタート

    本体価格
    33万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー S 後期型 17インチAW 車検整備付 ETC

    本体価格
    68万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー ルーフレール 純正CD キーレス

    本体価格
    68.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 4WD 4WDディーゼルターボ インテリジェントセーフティ レーダークルコン 社外アルミ シートヒーター 純正ナビ バックカメラ アラビエントライト Bluetooth ETC 電子パーキングブレーキ

    本体価格
    139万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー ディ-ラー車ケレナーズ17AWツートンカラー

    本体価格
    63万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS クーパーS 6MT

    本体価格
    64万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ワン キーレスエントリーAT禁煙車 ワンオーナ

    本体価格
    39万円

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  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MXB SDナビ バックカメラ ETC ワンセグTV DVD&CD!バックカメラ キーレス VSA ABS

    本体価格
    28万円

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    28万円

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    50万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MXB ヘッドライトクリア施工車 SDナビ 地デジ バックカメラ ETC キーレス

    本体価格
    27万円

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    本体価格
    72.8万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MX バックカメラ・ETC・ミュージックサーバー・地デジ・CD/DVD再生・キーレス・HIDヘッドライト・純正15インチアルミ・革巻きハンドル・HDDナビ・オートA/C

    本体価格
    51.8万円

  • ホンダ シビックハイブリッド MXST ナビ ドラレコ 

    本体価格
    26万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MX ETC/18アルミ/ATエアコン/コーナーセンサー

    本体価格
    38万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MXB 純正ナビ ドラレコ ETC キーレス

    本体価格
    38.4万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MXST レーダークルコン 革巻きステア ステアスイッチ レインセンサー

    本体価格
    35.7万円

関東
315
165.1万円
関西
153
184.6万円
東海
157
182.4万円
北海道
78
151.8万円
九州
84
158万円
東北
54
152.8万円
北陸・甲信越
43
190.9万円
中国
48
145.7万円
四国
26
171.9万円
地域別台数
関東
2
50.9万円
関西
1
38万円
東海
1
35.7万円
北海道
2
33.5万円
九州
3
42.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
38.4万円
中国
0
---
四国
1
26万円

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ミニクロスオーバーとシビックハイブリッドのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   ホンダ  シビックハイブリッド
335万円647万円 新車時価格 219.5万円285.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 4540×1750×1435  他
1498~1998 排気量(cc) 1339
102~306 最高出力(馬力) 94~95
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 26~31km/L

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

30km/Lを超える低燃費セダン

シビックと同時にフルモデルチェンジを行った。3ナンバーサイズの4ドアセダンとなり、居住性や走行性能が向上している。パワーユニットは走行状況に応じて低/高回転、気筒休止の3段階バルブ制御を行う3ステージi-VTECエンジンと、大幅な効率アップを果たしたIMAを組み合わせたハイブリッドシステムを搭載。従来より出力を20%高めながら、リッター当たり31km/Lの超低燃費を実現した。先代同様、サスペンションや内外装は基本的にシビックと共通だが、ミッションはより伝達効率に優れるCVTを採用。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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