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ミニクロスオーバーとビートを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニクロスオーバー   ホンダ  ビート
VS
9.9万円498万円
ミニクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 29.8万円350万円
ビートの相場表を見る
963 中古車掲載台数 118
  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー 外ナビ/ワンセグTV付き

    本体価格
    88万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 4WD ペッパーパッケージ ストレージコンパートメントパッケージ MINIエキサイトメントパッケージ レインセンサー(自動ドライビングライト付き) ライトパッケージ コンフォートアクセスシステム 純正アルミホイール

    本体価格
    294.1万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 

    本体価格
    78万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D プレミアムプラスパッケージ 正規認定中古車 全国正規ディーラー保証付/2年・走行距離無制限 弊社下取り車両 CABANA製シートカバー茶革 カープレイ オートトランク インテリジェントセーフティ クルーズコントロール シートヒーター

    本体価格
    378万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ジョン・クーパー・ワークス 4WD 

    本体価格
    92万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS ルーフブラック CD AUXポート キーレス プッシュスタート 純正AW プライバシーガラス HID ISOFIX対応シート

    本体価格
    37万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 認定中古車/クロスオーバー/ホワイトシルバー/禁煙車/アダプティブクルーズコントロール/衝突軽減ブレーキ/純正ナビゲーション/純正バックカメラ/コンフォートアクセス/ETC/シートヒーター/LEDヘッドライト

    本体価格
    310万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D シートヒーター アダクティブクルーズコントロール 電動リアゲート ドライビングモード インテリジェントセーフティー ミラーETC コンフォートアクセス バックカメラ 純正ナビ レインセンサー

    本体価格
    260.9万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D プレミアムプラスパッケージ アクティブクルーズコントロール ナビゲーションシステム CarPlay Bluetooth ワイヤレスチャージング ハーフレザー 前席シートヒーター パーキングアシスト 純正17インチAW ETC

    本体価格
    291万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ワン プッシュスタート アルミホイール MTモード ETC

    本体価格
    26.8万円

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  • ホンダ ビート 660 無限ステンレス1本出しマフラー社外アルミ モモステ

    本体価格
    63.8万円

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    117万円

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    本体価格
    58万円

  • ホンダ ビート 660 

    本体価格
    応談

  • ホンダ ビート 660 

    本体価格
    298万円

  • ホンダ ビート 660 5速マニュアル 純正アルミ 社外マフラー

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ ビート 660 燃料ポンプ交換済み

    本体価格
    150.9万円

  • ホンダ ビート 660 エアコン パワーウインド カヤバ新品ショック 幌新品 全塗装済  レインモールオール新品

    本体価格
    99.8万円

関東
320
164.9万円
関西
152
187.4万円
東海
157
181.2万円
北海道
77
159.8万円
九州
82
161.3万円
東北
56
154.6万円
北陸・甲信越
45
186.9万円
中国
48
148.5万円
四国
26
171.7万円
地域別台数
関東
33
140.9万円
関西
32
127.8万円
東海
10
144.4万円
北海道
2
84.4万円
九州
20
100.3万円
東北
2
100.5万円
北陸・甲信越
7
124.5万円
中国
8
147.9万円
四国
4
85万円

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ミニクロスオーバーとビートのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   ホンダ  ビート
335万円647万円 新車時価格 138.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1175
1498~1998 排気量(cc) 656
102~306 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

軽初のミッドシップオープンカー

軽自動車として初めてエンジンをシート後方に置くミッドシップエンジンレイアウトを採用したオープンスポーツカー。エンジンは直3SOHCだが、MTREC機構による鋭いレスポンスとNAながら最高出力は64psとなっている。ミッションは5MTのみ。ゼブラ柄のシートやオートバイ感覚のメーターなど遊び心も満載だ。足回りはフロント、リアともにストラット式サスペンションと4輪ディスクブレーキを採用。フロント155/65R13、リア165/60R14の異径タイヤを履く。パワーウインドウ、エアコンなどを標準装備し、運転席エアバッグ装着車も設定している。(1991.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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