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ミニクロスオーバーとエレメントを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニクロスオーバー   ホンダ  エレメント
VS
9.9万円498万円
ミニクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 39万円268.8万円
エレメントの相場表を見る
995 中古車掲載台数 55
  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー S E オール4 4WD 純正ナビ バックカメラ シートH ACC

    本体価格
    176.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D (禁煙車)(インテリジェントセーフティー)(純正HDDナビ)(ルーフレール)(レーダークルーズ)(電動リアゲート)(LEDヘッド)(バックカメラ)(ETC)(オートライト)(純正17インチAW)

    本体価格
    124.9万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ジョン・クーパー・ワークス 4WD 禁煙車 HID 18AW パドルシフト 4WD

    本体価格
    178万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 4WD インテリジェントセーフティ ACC ルーフレール LEDライト 純正ナビ BT接続 バックカメラ ETC ドラレコ パワーバックドア シートヒーター アイドリングストップ オートライト 純正17AW

    本体価格
    124.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 純正HDDナビゲーション バックカメラ PDCセンサー アクティブクルーズコントロール LEDヘッドライト 純正17インチAW ETC2.0 リヤピクニックベンチ

    本体価格
    168万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 4WD レザークロスパンチ サンルーフ 禁煙車

    本体価格
    308万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 純正ナビ パーキングアシスト 純正18インチブラックAW アダプティブクルーズコントロール 電動リアゲート LEDヘッドライト スペアキー ミラー型ETC 前後ドラレコ ルーフレール

    本体価格
    169万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー ユザー買取車純正ナビETCドライブレコーダープッシュスタート純正16インチAW

    本体価格
    60万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D コーンウォール エディション ダイナミック・スタビリティ・コントロール クルーズコントロール アイドリングストップ プッシュスタート パワーバックドア ETC HDDナビ バックカメラ

    本体価格
    264.4万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー S E オール4 アンテイムド エディション 4WD 

    本体価格
    368万円

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    本体価格
    88万円

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  • ホンダ エレメント 2.4 4WD ナビ/TV/ETC/BFグッドリッチ/純正アルミ

    本体価格
    133.1万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD フルタイム4WD 社外オーディオ 社外16インチAW グッドリッチタイヤ 観音開きドア HID フォグランプ サイドステップ キーレスエントリー オートエアコン

    本体価格
    93.9万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD ナビ ディスチャージヘッドライト 4WD ユーザ買取

    本体価格
    41万円

関東
331
169.6万円
関西
158
187.2万円
東海
174
180.8万円
北海道
78
150.4万円
九州
88
154.2万円
東北
52
151万円
北陸・甲信越
44
192.2万円
中国
43
147.3万円
四国
27
186.2万円
地域別台数
関東
21
121.7万円
関西
8
125万円
東海
9
87.4万円
北海道
2
163.4万円
九州
8
81.9万円
東北
2
62.2万円
北陸・甲信越
5
77.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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ミニクロスオーバーとエレメントのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   ホンダ  エレメント
335万円647万円 新車時価格 272万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 4300×1815×1790
1498~1998 排気量(cc) 2354
102~306 最高出力(馬力) 160
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6km/L

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

左右ドアが観音開きという個性派SUV

企画・開発・生産のすべてをアメリカで行い、日本に輸入されるSUV。背の高い5ドアワゴンだが、両サイドのドアを観音開きタイプとし、さらにセンターピラーをなくすことで抜群の開放感と使い勝手を両立させている。ボディパネル一部には傷つきにくい樹脂製パネルを採用。フラットな床の室内は防水加工を施し、2列5人乗りのリアシートを取り外せるよう設計したことで多彩なアレンジが可能だ。エンジンは2.4Lの直4DOHC i-VTEC。ミッションは4ATでリアルタイム4WDと組み合わせる。サスペンションはフロントストラット/リアダブルウィッシュボーン式。デュアルエアバッグやABSは標準装備される。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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