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ミニクロスオーバーとビッグホーンを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニクロスオーバー   いすゞ  ビッグホーン
VS
14.8万円498万円
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中古車相場 65万円226.9万円
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1047 中古車掲載台数 25
  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 アンテイムド エディション 4WD 純正ナビゲーション・アクティブクルーズコントロール・YOURSレザーシート・4WD

    本体価格
    480万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS オール4 4WD

    本体価格
    84.7万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 

    本体価格
    69万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー ワンオーナー/PWバックドア/LEDヘッドライト/ETC/純正ナビ/Bカメラ/コンフォートアクセス

    本体価格
    179.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 4WD ペッパーパッケージ アダプティブLEDヘッドランプ アクティブクルーズコントロール シートヒーター 電動リアゲート バックカメラ クリアランスソナー 純正ナビ Bluetooth ETC

    本体価格
    189.4万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ペッパーパッケージ 純正ナビ バックカメラ Bluetooth バックカメラ ミラーETC オートテールゲート ルーフレール 前後ドライブレコーダー コンフォートアクセス

    本体価格
    224.7万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS オール4 

    本体価格
    98万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 4WD ディーゼルターボ/4WD/禁煙車/記録簿/新品ナビTV/Bluetooth/HID/ETC/プッシュスタート/オートライト/オートエアコン/ルーフレール/ホワイトルーフ&ドアミラー/フォグランプ/17インチアルミ/

    本体価格
    98.5万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ワンオーナー・禁煙・ディーゼルエンジン・液晶メーター・後期モデル

    本体価格
    302万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー オール4 防錆塗装TVナビETC夏冬タイヤ

    本体価格
    58.8万円

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    163万円

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    110万円

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    本体価格
    226.9万円

  • いすゞ ビッグホーン 3.5 プレジール ロング 4WD MT 純正ホイール 同色全塗装

    本体価格
    199万円

  • いすゞ ビッグホーン 3.0 ターボ 社外アルミ ディーゼル 4WD

    本体価格
    172.8万円

  • いすゞ ビッグホーン 3.5 プレジールII ロング 4WD リフトアップ 新品XJ05ホイール 新品ジオランダーX-ATタイヤ 社外オーディオ インバーター ドラレコ ETC 背面タイヤ

    本体価格
    117万円

関東
342
163万円
関西
188
180.5万円
東海
170
186.3万円
北海道
89
176.6万円
九州
88
147.7万円
東北
48
144.2万円
北陸・甲信越
45
196.2万円
中国
47
172.9万円
四国
30
206.4万円
地域別台数
関東
4
140.4万円
関西
1
161万円
東海
8
162.7万円
北海道
2
136.5万円
九州
2
100.9万円
東北
4
139.9万円
北陸・甲信越
2
101.5万円
中国
2
191.8万円
四国
0
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ミニ  ミニクロスオーバー   いすゞ  ビッグホーン
335万円647万円 新車時価格 224.4万円390.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 4660×1745×1840  他
1498~1998 排気量(cc) 2999~3494
102~306 最高出力(馬力) 125~230
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名、7名
--- 10.15モード燃費 6.8~12.6km/L

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

本格的なオフロード性能が人気を呼んだ

ビッグホーンは非常に優れたクロカン性能をもつSUVで、1991(H3)年のデビュー以来数々の改良を施されながら頑なに本格派のクロカンの王道を歩み続けた。駆動方式を手動で切り替えられるパートタイム式の4WDを採用し、エンジンは3.2LのV6DOHC&3.1Lの直4ディーゼルターボの2種類。またボディタイプはショートとロングが選べる。また足回りをイギリスのスポーツカーメーカー、ロータスが味付けしたグレードも存在した。(1991.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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