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ミニクロスオーバーとビッグホーンを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニクロスオーバー   いすゞ  ビッグホーン
VS
16.8万円498万円
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中古車相場 65万円226.9万円
ビッグホーンの相場表を見る
1051 中古車掲載台数 26
  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ペッパーPKG ACC 純正ナビ バックカメラ フルセグTV DVDプレーヤー コンフォートアクセス LEDヘッドライト オートライト 電動リアゲート リアPDC 純正17インチAW アイドリングストップ 横滑り防止

    本体価格
    150.2万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー 

    本体価格
    54.5万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS オール4 黒革シート キーレスエントリー フルオートエアコン Wエアバック ESC パワーステアリング ABS アルミ サイドエアバッグ パワーウィンドウ エアバッグ

    本体価格
    67万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ヘッドアップディスプレイ ドライビングモード パーキングアシスト バックカメラ 前後障害物センサー アクティブクルコン オートマチックテールゲート 純正ナビ ETC2.0 整備付

    本体価格
    329万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS オール4 6MT 4WD HID 純正18インチ ETC

    本体価格
    62.9万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー S 衝突軽減ブレーキ アクティブクルーズ ETC2.0 パークアシスト シートヒーター 純正ナビ バックカメラ BTオーディオ スマートキー オートマチックテールゲート パーキングセンサー LEDランプ

    本体価格
    219.9万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 4WD 

    本体価格
    135万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー S E オール4 アンテイムド エディション 4WD 後期モデル 限定車 1オーナー AppleCarPlay デジタルメーター アクティブクルーズコントロール 純正18AW グリーンハーフレザー シートヒーター LEDライト ミラーETC コンフォートアクセス バックカメラ

    本体価格
    388万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS 6MT ターボ

    本体価格
    59.9万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS オール4 サンライト 50台限定モデル

    本体価格
    139万円

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    本体価格
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    本体価格
    177万円

  • いすゞ ビッグホーン 3.5 プレジールII ロング 4WD オートエアコン 新品タイヤ 同色全塗装

    本体価格
    165万円

関東
343
161.6万円
関西
186
177.1万円
東海
172
186.7万円
北海道
88
176.8万円
九州
89
145.8万円
東北
48
144.3万円
北陸・甲信越
47
194.7万円
中国
46
175.6万円
四国
32
203.1万円
地域別台数
関東
4
140.4万円
関西
1
161万円
東海
8
162.7万円
北海道
3
120.9万円
九州
2
100.9万円
東北
4
139.9万円
北陸・甲信越
2
101.5万円
中国
2
191.8万円
四国
0
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ミニクロスオーバーとビッグホーンのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   いすゞ  ビッグホーン
335万円647万円 新車時価格 224.4万円390.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 4660×1745×1840  他
1498~1998 排気量(cc) 2999~3494
102~306 最高出力(馬力) 125~230
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名、7名
--- 10.15モード燃費 6.8~12.6km/L

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

本格的なオフロード性能が人気を呼んだ

ビッグホーンは非常に優れたクロカン性能をもつSUVで、1991(H3)年のデビュー以来数々の改良を施されながら頑なに本格派のクロカンの王道を歩み続けた。駆動方式を手動で切り替えられるパートタイム式の4WDを採用し、エンジンは3.2LのV6DOHC&3.1Lの直4ディーゼルターボの2種類。またボディタイプはショートとロングが選べる。また足回りをイギリスのスポーツカーメーカー、ロータスが味付けしたグレードも存在した。(1991.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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