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ミニクロスオーバーとアベンジャーを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニクロスオーバー   ジープ  アベンジャー
VS
17万円538万円
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中古車相場 279.7万円540万円
アベンジャーの相場表を見る
1088 中古車掲載台数 81
  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 4WD MINI認定中古車 クラシック APPLEカープレイ

    本体価格
    298万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD 社外ナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    88万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー S E オール4 4WD ペッパーパッケージ アクティブクルーズコントロール バックカメラ パークディスタンスコントロール LEDヘッドライト シートヒーター 純正ナビ インテリジェントセーフティ 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    189.5万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 アンテイムド エディション 4WD 

    本体価格
    488万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー 

    本体価格
    28万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    99万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー S E オール4 4WD 18AW クラシックトリム SE プラグインハイブリッド チリレッド AWD LEDヘッドライト 純正ナビ ACC バックカメラ 電動テールゲート シートヒーター ワンオーナー 禁煙 認定中古車

    本体価格
    318万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D シティブレーキコントロール(衝突被害軽減ブレーキ) レザーステアリングホイール 純正ドライブレコーダー terzoキャリア FM/AM/USBオーディオ ヒーテッドドアミラー キーレスエントリー

    本体価格
    286.1万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー S ブラックヒース アクティブクルーズ インテリジェントセーフティ 純正ナビ バックカメラ 純正18インチAW LEDヘッドライト コンフォートアクセス アイドリングストップ パワーバックドア ETC BLUETOOTH

    本体価格
    218.7万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ジョン・クーパー・ワークス 4WD 

    本体価格
    137万円

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    本体価格
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    本体価格
    448万円

  • ジープ アベンジャー アルティテュード デモカーアップ/アダプティブクルーズコントロール/シートヒーター/ETC/バックカメラ/サイドカメラ/パワーシート/LEDヘッドライト/ACC/AppleCarplay対応/Bluetooth接続/純正ナビゲーション/レーンキープアシスト

    本体価格
    358万円

関東
356
189.1万円
関西
156
188.2万円
東海
176
191.8万円
北海道
95
172.2万円
九州
95
176.2万円
東北
59
173.9万円
北陸・甲信越
65
190.5万円
中国
62
180.3万円
四国
24
189.1万円
地域別台数
関東
37
381.2万円
関西
11
302.4万円
東海
5
326.2万円
北海道
1
448万円
九州
8
323.5万円
東北
2
325.2万円
北陸・甲信越
7
397.9万円
中国
8
407.3万円
四国
2
399.5万円

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ミニクロスオーバーとアベンジャーのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   ジープ  アベンジャー
335万円647万円 新車時価格 499万円595万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 4105×1775×1595  他
1498~1998 排気量(cc) 1199
102~306 最高出力(馬力) 136~156
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

ジープ初の電気自動車が発売開始

「アベンジャー」はジープブランド初の電気自動車として、約2年ぶりに新たにラインナップに加わるモデルとなった。エクステリアは、フロントの「7スロットグリル」をヘッドランプを保護する配置とし、力強い印象を与える盛り上がったフェンダーと「X」のシグネチャー・ライトなどが特徴的である。インテリアは機能性を重視し、室内各所に計26Lの収納スペースを備え、355Lのラゲージルームも確保している。オフロード性能では、ジープ初の前輪駆動車ながら「Selec-Terrain」と「ヒルディセントコントロール」を標準装備としている。54kWhのバッテリーで一充電航続距離は486kmを実現し、先進安全装備、運転支援機能も充実している。(2024.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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