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ミニクロスオーバーとLSハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニクロスオーバー   レクサス  LSハイブリッド
VS
15万円528万円
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中古車相場 38万円540万円
LSハイブリッドの相場表を見る
1132 中古車掲載台数 318
  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD 禁煙 黒半革 キセノン クルコン

    本体価格
    125万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D パークレーン ETC ドラレコ スポーツボタン 禁煙車

    本体価格
    143万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 プレミアムプラスパッケージ 4WD 純正HDDナビ&AppleCarPlay対応

    本体価格
    468万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー S 純正ナビ Bカメラ 電動リアゲート

    本体価格
    222.6万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS 純正18AW メモリーナビ ドラレコ

    本体価格
    88万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D アンテイムド エディション 限定車後期モデル1オ-ナ-グリ-ンハ-フレザ-

    本体価格
    468万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 4WD アクティブクルーズ/Bカメラシートヒーター

    本体価格
    227.9万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ETC・ナビ・ドライブレコーダー

    本体価格
    69.4万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー 禁煙車 ナビワンセグ バックモニタ ETC

    本体価格
    118万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 4WD CLASSIC TRIM ドライビングアシストPKG

    本体価格
    341.9万円

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    128万円

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    本体価格
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  • レクサス LSハイブリッド 600hL 4WD リアエンタ後席フリップ本革サンルーフ

    本体価格
    128.5万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h 4WD 

    本体価格
    52万円

関東
337
216.3万円
関西
228
220.1万円
東海
169
243.9万円
北海道
75
192.6万円
九州
123
194.9万円
東北
57
201.8万円
北陸・甲信越
57
210.5万円
中国
49
221.4万円
四国
37
181万円
地域別台数
関東
122
186.8万円
関西
27
167.5万円
東海
42
159.9万円
北海道
46
185.1万円
九州
25
184.3万円
東北
21
161.4万円
北陸・甲信越
17
144.9万円
中国
13
163万円
四国
5
126.5万円

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ミニクロスオーバーとLSハイブリッドのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   レクサス  LSハイブリッド
335万円647万円 新車時価格 970万円1595.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 5030×1875×1475  他
1498~1998 排気量(cc) 4968
102~306 最高出力(馬力) 394
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 12.2km/L

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

ハイブリッドで頂点を目指したフラッグシップサルーン

プレミアムブランド、レクサスのフラッグシップLS。そのトップモデルが600h/600hL。ベーシックな600hと、ロングホイールベースで後席居住性を向上させた600hLをラインナップする。新開発ハイブリッドシステムが採用され、これを支える4WDをはじめとした最新技術も数多く装備される。専用開発の5Lエンジンと高出力モーターは、シームレスな加速をもつ走行性能、モーター走行による静粛性の向上、3Lモデル並みの低燃費を実現。さらに最新技術により操縦性、乗り心地も向上、先進のプリクラッシュセーフティシステムなど安全装備も多数採用される。600hLにはさらに後席を快適にした4人乗りの後席セパレートパッケージも設定。(2007.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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