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ミニクロスオーバーとGXを比較! - みんなの比較車種

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ミニクロスオーバーとGXの中古車情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   レクサス  GX
VS
23万円538万円
ミニクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 1423.8万円1650万円
GXの相場表を見る
1189 中古車掲載台数 3
  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS オール4 パークレーン 

    本体価格
    140万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー オール4 ナビTV 横滑り防止 ツートン 純16AW 5人乗

    本体価格
    88万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ボードウォーク エディション 限定車 ワンオーナー ワイヤレス充電 18AW

    本体価格
    378万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD 

    本体価格
    110万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 4WD 純正ナビ バックカメラ 革調シートカバー

    本体価格
    200.2万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D インテリSFTブラックアクセントUKテール

    本体価格
    243.2万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー 

    本体価格
    65万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー 社外ナビ・ETC・バックカメラ・キーレス

    本体価格
    55万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 4WD ペッパーPKG 純正ナビ ACC シートヒーター

    本体価格
    243.7万円

  • ミニ ミニクロスオーバー バッキンガム ツートンカラー/アルミ

    本体価格
    42.9万円

ピックアップ中古車
  • レクサス GX 550 オーバートレイルプラス 4WD 限定100台 マクレビ HUD SR クールB

    本体価格
    1588万円

  • レクサス GX 550 オーバートレイルプラス 4WD 限定100台 内装ベージュ 登録済未使用車

    本体価格
    1650万円

  • レクサス GX 550 オーバートレイルプラス 4WD 限定車 カーキマイカ マークレビンソン

    本体価格
    1423.8万円

関東
343
241.6万円
関西
222
229.7万円
東海
181
239.5万円
北海道
99
212.8万円
九州
122
213.2万円
東北
76
189.1万円
北陸・甲信越
58
229.5万円
中国
55
228.6万円
四国
33
180.2万円
地域別台数
関東
2
1619万円
関西
0
---
東海
1
1423.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ミニクロスオーバーとGXのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   レクサス  GX
335万円647万円 新車時価格 1235万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 4970×2000×1925
1498~1998 排気量(cc) 3444
102~306 最高出力(馬力) 353
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

新たなアウトドア体験へ誘う、ザ・プレミアム・オフローダー

オフロードでもオンロードでも、洗練されたレクサスならではの走りを堪能できる、「ザ・プレミアム・オフローダー」が標榜された本格クロスカントリーモデル。あらゆる地形を平然と走り抜けるための、熟成と進化が遂げられている。ボディオンフレーム構造を踏襲しつつ、車としての素性を根本から見直すべく、「GA-Fプラットフォーム」を新たに採用。強度と剛性を確保しながら、軽量化が実現された。エンジンは、最高出力353ps/最大トルク650N・mを発生する、3.5L V6ツインターボを採用。組み合わされるトランスミッションは、電子制御10速ATの「Direct Shift-10AT」となる。安全運転支援機能「レクサスセーフティシステム+」が採用される。(2024.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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