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ミニクロスオーバーとウラカンを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニクロスオーバー   ランボルギーニ  ウラカン
VS
9.9万円498万円
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中古車相場 1880万円6180万円
ウラカンの相場表を見る
968 中古車掲載台数 119
  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 4WD ドライブレコーダー ETC ナビ クリアランスソナー オートクルーズコントロール 衝突被害軽減システム アルミホイール オートライト LEDヘッドランプ ヘッドライトウォッシャー

    本体価格
    198万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー 

    本体価格
    60万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS ターボ車 ワンオーナー シートカバー

    本体価格
    49.5万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー バレンタイン・ロード ETC ナビ TV ハーフレザー 禁煙車

    本体価格
    95万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー 

    本体価格
    54.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 後期 ドライビングアシストプラスPKG アダプティブクルーズコントロール 前席シートヒーター LEDヘッドランプ 純正18インチアルミ Bluetooth再生 ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    246万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D パークレーン 専用ボディカラー ハーフレザーシート 純正18インチAW マルチファンクションステアリング キセノンヘッドライト スポーツボタン ホワイトターンシグナルライト フロアマット ETC プッシュスタート

    本体価格
    119.9万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 4WD 夏冬タイヤ付 ワンオーナー ETC

    本体価格
    70万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 

    本体価格
    125万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS オール4 4WD/社外ナビ/TV/スペアキー

    本体価格
    84.9万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    2200万円

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    6180万円

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    本体価格
    3200万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
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    本体価格
    2120万円

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    本体価格
    3638万円

  • ランボルギーニ ウラカン STO (LDF) 正規D車 60台限定 60TH Anniversary STO Blu Ageus&BluAstraeus プロテクションフィルム施工 ミラー型ドラレコ プレミアムインテリアノーティング

    本体価格
    5548万円

  • ランボルギーニ ウラカン テクニカ (LDF) Rosso Efesto

    本体価格
    4050万円

関東
320
167.6万円
関西
156
181.8万円
東海
153
178.4万円
北海道
82
149.1万円
九州
86
158.3万円
東北
54
159.3万円
北陸・甲信越
47
200.3万円
中国
44
149.4万円
四国
26
166.6万円
地域別台数
関東
38
3519.3万円
関西
21
3265.4万円
東海
32
3254.2万円
北海道
2
3165万円
九州
18
3199.8万円
東北
2
3690万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
3580万円
四国
2
2420万円

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ミニクロスオーバーとウラカンのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   ランボルギーニ  ウラカン
335万円647万円 新車時価格 2462.4万円4125万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 4459×1924×1165  他
1498~1998 排気量(cc) 5204
102~306 最高出力(馬力) 580~640
FF、4WD 駆動方式 4WD、MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

ランボルギーニのアイコン的モデルの後継車

ランボルギーニ史上最も成功を収めたガヤルドの後継車。カーボンとアルミ素材を統合したハイブリッドシャーシが採用され、乾燥重量1422kgという軽量ボディが与えられている。パワートレインは、最高出力560ps/最大トルク560N・mを発生する5.2L V10エンジンと7速デュアルクラッチトランスミッション「ランボルギーニドッピアフィリッツィオーネ」の組み合わせ。最高時速は325km/h、0-100km/h加速は3.2秒を達成している。燃費性能もアイドリングストップ機構を備え、欧州統合モードで12.5L/100km(およそ8km/L)を実現している(2014.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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