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ミニクロスオーバーとフリーランダーを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニクロスオーバー   ランドローバー  フリーランダー
VS
23万円488.8万円
ミニクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 59.8万円128万円
フリーランダーの相場表を見る
1110 中古車掲載台数 3
  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー S E オール4 アンテイムド エディション 4WD リアカメラ LEDヘッドライト 純正18インチホイール クルーズコントロール シートヒーター 走行モード変更 ルームミラー型ETC オートライト オートワイパー 電動シート

    本体価格
    318万円

  • ミニ ミニクロスオーバー バッキンガム 禁煙車/記録簿/オリジナルブラックホイール/HDDナビ/Bluetooth/LED/ETC/スマートキー/スペアキー/クルーズコントロール/インテリジェントセーフティ/オートライト/オートエアコン/アイドリングストップ/ルーフレール

    本体価格
    175.4万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ジョン・クーパー・ワークス 4WD YOURS-PKG・ビシビリティPKG・ACC・前後ドラレコ・レーダー・黒革パワーシート・フルセグTV・ナビ・バックM・LEDヘッド・リアPDC・ヘッドアップディスプレイ・オートリアゲート・ディーラー記録付き

    本体価格
    378万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D パークレーン 

    本体価格
    108万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D シャドー エディション 

    本体価格
    318万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD ディーゼルターボ パドルシフト ディスチャージヘッドライト オートライト 簡易ナビ

    本体価格
    89万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー 純正16AW キーレス 同モデル黒II白II有り

    本体価格
    25万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 4WD 4WD・純正タッチナビ・バックカメラ・インテリジェントセーフティ・LEDヘッドライト・ACC・ソナーセンサー・シートヒーター・パワーバックドア・オートライト・オートワイパー・禁煙車・ETC・アイドリングストップ

    本体価格
    139.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D HDDナビ 電動リヤゲート バックカメラ ETC アダプティブクルーズ

    本体価格
    139万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D アンテイムド エディション 特別仕様車 MINI Yoursレザーラウンジ/ハイランドグリーン AppleCarPlay Fシートヒーター アクティブクルーズコントロール オートトランク バックカメラ コンフォートアクセス LEDヘッドライト ETCミラー 禁煙車

    本体価格
    388万円

ピックアップ中古車
  • ランドローバー フリーランダー ES 4WD 

    本体価格
    68万円

  • ランドローバー フリーランダー HSE 4WD タイヤ4本新品交換済/ベージュレザー/ヘッドライトガード/ルーフライニング張替済/ヒッチメンバー/背面タイヤ/モールコーティング済/HID/ETC/リアゲートパワーウィンドウ/キーレス

    本体価格
    59.8万円

  • ランドローバー フリーランダー HSE 4WD HSE ナビゲーション レザー サンルーフ シートヒーター 4WD v6(福岡県)

    本体価格
    128万円

関東
341
186.4万円
関西
164
193.6万円
東海
191
188.3万円
北海道
84
161万円
九州
105
161.6万円
東北
76
151.6万円
北陸・甲信越
62
186.7万円
中国
57
168.5万円
四国
30
165.8万円
地域別台数
関東
1
59.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
68万円
九州
1
128万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ミニクロスオーバーとフリーランダーのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   ランドローバー  フリーランダー
335万円647万円 新車時価格 365万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 4390×1810×1770  他
1498~1998 排気量(cc) 2497
102~306 最高出力(馬力) 177
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.7~7.9km/L

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

ランドローバーのエントリーSUV

高級SUVを作ってきたランドローバーが、エントリーモデルとして開発したのがコンパクト4×4のフリーランダー。本国では発売から2年間で12万台の販売したベストセラーSUVだが、ディーゼルエンジンや5速MT中心のラインナップであったため日本への導入が遅れ、2001(H13)年2月になって3/5ドアのボディに2.5LのV6エンジンを搭載し、ステップトロニック付き5速ATと組み合わせたモデルが発売された。コンパクトSUVらしいオンロードでの軽快なハンドリングとランドローバーらしいオフロードでの走破性を兼ね備えたモデルで、HDCなど最新の電子制御技術も採用する。(2001.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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