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ミニクロスオーバーとCLAシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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ミニクロスオーバーとCLAシューティングブレークの中古車情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク
VS
14.8万円499.9万円
ミニクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 68万円608万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る
1034 中古車掲載台数 295
  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 4WD PEPPERパッケージ ボンネットストライプ MINIALL4エクステリア OP18インチアロイホイール 純正HDDナビ USB/Bt バックカメラ PDC パーキングアシスト アダプティブLEDヘッドライト パワーテールゲート 禁煙車

    本体価格
    244.1万円

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    本体価格
    69.8万円

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    本体価格
    292.1万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーDオール4プレミアム+PKG プレミアムプラスPKG アクティブクルーズ 4WD 純正ナビ バックカメラ パーキングアシスト ハーフレザーシート 前席シートヒーター LEDヘッドランプ 18インチAW ミラー内蔵ETC

    本体価格
    384.2万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D バックカメラ リア障害物センサー アクティブクルコン コンフォートアクセス 衝突被害軽減ブレーキ オートマチックテールゲート 純正ナビ ETC2.0 整備付

    本体価格
    219万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーD クラシックトリム ACコントロール

    本体価格
    348万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS 車検2年 ターボ 禁煙車 HIDヘッドライト 革調シートカバー アルミ パドルシフト スマートキー プッシュスタート セキュリティ オートAC 横滑り防止 Tチェーン式エンジン

    本体価格
    39.5万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー オール4 4WDモデルALL4 ブラックルーフ 純正16インチホイール

    本体価格
    109万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 4WD ALL4トリムPKG デジタルPKGプラス ペッパーPKG ピアノブラックエクステリア ブラウンレザーシート 電動フロントシート ヘッドアップディスプレイ マルチディスプレイメーターパネル OP19インチアロイホイール 禁煙車

    本体価格
    374.7万円

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    本体価格
    48万円

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    278万円

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    245.8万円

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    本体価格
    129.8万円

関東
342
170.3万円
関西
171
182.1万円
東海
184
183.2万円
北海道
82
163万円
九州
93
142.8万円
東北
50
146.2万円
北陸・甲信越
40
183.3万円
中国
43
156.5万円
四国
29
196.6万円
地域別台数
関東
116
256.7万円
関西
45
278.4万円
東海
58
263.8万円
北海道
12
179.7万円
九州
23
256.2万円
東北
13
254.2万円
北陸・甲信越
13
238.6万円
中国
10
334.4万円
四国
5
351.5万円

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ミニ  ミニクロスオーバー   メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク
335万円647万円 新車時価格 457万円666万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 4690×1830×1435  他
1498~1998 排気量(cc) 1331~1991
102~306 最高出力(馬力) 136~224
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアシューティングブレークとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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