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ミニクロスオーバーとCLAシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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ミニクロスオーバーとCLAシューティングブレークの中古車情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク
VS
14.8万円498万円
ミニクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 68万円608万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る
997 中古車掲載台数 303
  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー パイオニアHDDナビバックカメラフルセグTV

    本体価格
    59.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ワン 

    本体価格
    110万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 4WD ペッパーpkg ACC harmankardon OP18AW/NEWiDriveナビ/Bカメラ/BTオーディオ/スマキー/アイドリングSTOP/シートヒーター/LEDヘッド/PWバックドア/

    本体価格
    159.9万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 4WD 認定中古車 2年保証 整備記録 1オーナー

    本体価格
    349万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー 後期型 ミントPKG ナビ バックカメラ

    本体価格
    99万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー ETC/Pスタート/ドライブレコーダー

    本体価格
    51.6万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー S E オール4 4WD PHEV ターボ LEDライト 前席シートヒーター メーカーナビ・Bカメラ ルーフレール 4WD 電動トランクゲート 走行8千キロ

    本体価格
    285万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD マリーン ワンオーナー 100台限定車 社外カロッツェリアナビ テレビ クルーズコントロール パドルシフト 専用ハーフレザースポーツシート 専用18インチアルミ 純正キセノンヘッドライト ETC インテリアアンビエントライト

    本体価格
    103.3万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D アンテイムド エディション ナビ バックカメラ ETC シートヒーター AppleCarPlay 電動リアゲート LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ AW インテリジェントセーフティ ルーフレール 追従型クルコン ETC2.0 コンフォートアクセス

    本体価格
    353.3万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 4WD アラームシステム シートヒーター バックカメラ リア障害物センサー コンフォートアクセス ドライビングモード ALL4エクステリア オートマチックテールゲート ETC2.0 整備

    本体価格
    239万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    608万円

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    本体価格
    324万円

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    本体価格
    378万円

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    本体価格
    115.8万円

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    本体価格
    145万円

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    本体価格
    328万円

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    本体価格
    213.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 AMGスタイル ナビ TV バックカメラ ETC 電動リヤゲート アダプティブクルーズ シートヒーター

    本体価格
    149万円

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    本体価格
    348万円

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    本体価格
    377.7万円

関東
329
167.3万円
関西
157
193.5万円
東海
170
187.1万円
北海道
79
168.4万円
九州
80
162.5万円
東北
57
153.9万円
北陸・甲信越
50
184.1万円
中国
50
155.1万円
四国
25
175万円
地域別台数
関東
146
268.7万円
関西
43
303.3万円
東海
44
249.4万円
北海道
8
186.8万円
九州
23
257.2万円
東北
17
261.9万円
北陸・甲信越
10
200.8万円
中国
5
357.2万円
四国
7
294.9万円

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ミニクロスオーバーとCLAシューティングブレークのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク
335万円647万円 新車時価格 457万円666万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 4690×1830×1435  他
1498~1998 排気量(cc) 1331~1991
102~306 最高出力(馬力) 136~224
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアシューティングブレークとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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