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ミニクロスオーバーとFを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニクロスオーバー   MG  F
VS
18万円498万円
ミニクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 22.5万円118万円
Fの相場表を見る
1044 中古車掲載台数 6
  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー カロッツエリアナビ 検2年 ワンセグTV バックカメラ 純正17インチAW ドライブレコーダー ルーフレール ツートンカラー ETC

    本体価格
    63万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D シャドー エディション 禁煙車ALEDナビBカメラACCレザレットシートシートヒーター

    本体価格
    359.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D /2トーンカラー/直列4気筒ディーゼルTB/純正HDDナビ/Bカメラ/シートヒーター/アダプティクルコン/スマートキー/ETC/パークディスタンス/アイドリングS/Pバックドア/ルーフレール/オートLED/18AW/8AT

    本体価格
    219万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 純正ナビ/Bカメラ/ETC/Bluetooth/障害物センサー/プッシュスタート/LED/電動パーキングブレーキ/アダプティブクルーズコントロール/パワーバックドア/純正17インチアルミ/禁煙車

    本体価格
    208万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS オール4 センターメーターHDDナビワイド地デジTVバックモニターボンネットストライプ 2トーンブラックルーフHIDキセノン バンパーフォグ5人乗クロスオーバーオール4 ブラックポリッシュスポーク17AW ドラレコ

    本体価格
    129万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 後期 ツートン ミントPKG ルーフレール レインセンサー 純正オーディオ オートライト フォグ Rフォグ シートリフター チルトステ AUX マット 横滑り防止 電格ミラー Rワイパー 革ステ

    本体価格
    59万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 4WD 1オーナー/LEDヘッドライト/バックモニター/パワーバックドア/プッシュスタート/純正17インチアルミホイール

    本体価格
    135万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー ナビ/地デジ/Bカメラ/Bluetooth/DVD/ドラレコ/プッシュスタート/ETC/HID

    本体価格
    59万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー 社外ナビ・TV・バックカメラ・Bluetooth接続・DVD再生・CD再生・キーレスエントリー・プッシュスタート・ETC・横滑り防止装置

    本体価格
    62万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー 自社 ローン可 ナビ フルセグTV

    本体価格
    29万円

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  • MG F 1.8i 本革 ETC アルミホイール

    本体価格
    88万円

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    79万円

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    100万円

  • MG F 1.8i マニュアルミッション MT

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    22.5万円

  • MG F 1.8i 

    本体価格
    118万円

  • MG F 1.8i WOTYSPEEDコイルスプリングキット装着

    本体価格
    98万円

関東
342
158.4万円
関西
187
175.3万円
東海
167
182.4万円
北海道
87
178万円
九州
92
146.3万円
東北
49
149.7万円
北陸・甲信越
45
196万円
中国
43
169.6万円
四国
32
197.6万円
地域別台数
関東
2
89.5万円
関西
2
108万円
東海
0
---
北海道
1
22.5万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
88万円

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ミニクロスオーバーとFのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   MG  F
335万円647万円 新車時価格 239万円279万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 3915×1640×1260
1498~1998 排気量(cc) 1795
102~306 最高出力(馬力) 120~145
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

操る楽しさを味わえるオープンカー

往年のスポーツカーブランド、MGが復活したのは1993(H5)年のこと。まず登場したのはV8エンジンを積むロードスターモデルのRV8で、待望のライトウェイトオープンモデルMG Fがデビューしたのは1995(H7)年だった。1t強の車重、ミッドに搭載された2種類の1.8LのDOHCエンジン、スプリングを用いないハイドラガスユニット+ダンパーのダブルウィッシュボーンサスペンションなどにより、これぞMG製スポーツカーというべき運動性能を得た。確かなコントロール性と適度なパワーで、操る楽しさを教えてくれる秀逸なスポーツカーという評価を得、たちまち人気モデルになった。(1995.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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