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ミニクロスオーバーとFを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニクロスオーバー   MG  F
VS
23万円488.8万円
ミニクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 88万円237万円
Fの相場表を見る
1096 中古車掲載台数 4
  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー S E オール4 4WD 1オーナー/純正ナビ/ETC/Bカメラ/クルコン

    本体価格
    202.7万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー S E オール4 4WD PHEV インテリジェントセーフティ

    本体価格
    117万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー ナビ TV バックカメラ ETC DR BTW

    本体価格
    75.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ボードウォーク エディション 全国200台限定車 専用カラー 専用デザインパーツ ヘッドアップディスプレイ ハーフ革 Fシートヒーター オートトランク パークアシスト ドライビングアシスト ピアノブラックエクステリア ACC

    本体価格
    348万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 

    本体価格
    65万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー S E オール4 プレミアムプラスパッケージ 4WD ACC インテリジェントセーフティ 純正ナビ バックカメラ 半革 シートヒーター LEDヘッドライト オートライト ユニオンジャックテール コンフォートアクセス パワーバックドア 18インチAW 液晶メーター ETC ドラレコ

    本体価格
    296.9万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー 3ヶ月保証付 ETC AUX CD キーレス プッシュスタート HID 取説 記録簿 スペアキー

    本体価格
    68万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー S E オール4 4WD レザーシート/ヒーター 電動シート アラームシステム ピクニックベンチ ヘッドアップディスプレイ バックカメラ リア障害物センサー ドライビングモード 純正ナビ ETC2.0 整備付

    本体価格
    203万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS ナビ バックカメラ MTモード付

    本体価格
    78万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ワンオーナー タッチパネル式HDDナビ バックカメラ ブラック18インチアルミ パーキングアシスト ハーフレザースポーツシート デジタルメーター 電動トランク

    本体価格
    348万円

ピックアップ中古車
  • MG F 1.8i 走行12200km ディーラー車 取説 記録簿10枚 スペアキー リモコンキー2個 ウィンドディフレクター 5MT AC PS PW バッテリーカットオフスイッチ 純正15インチアルミホイール ブリティッシュレーシンググリーン

    本体価格
    237万円

  • MG F 1.8i WOTYSPEEDコイルスプリングキット装着

    本体価格
    97.9万円

  • MG F 1.8i 本革 ETC アルミホイール

    本体価格
    88万円

  • MG F 1.8i VVC MT車 MGF 37000キロエンジン載替 タイミングベルト交換 社外コイルサスペンション交換 オープンカー 2名乗り キーレス エアコン パワーウィンドウ

    本体価格
    98万円

関東
335
187.4万円
関西
166
195.6万円
東海
192
189.3万円
北海道
84
162.8万円
九州
102
161.5万円
東北
73
146.4万円
北陸・甲信越
61
186.3万円
中国
54
166.6万円
四国
29
165.8万円
地域別台数
関東
1
237万円
関西
1
97.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
98万円
四国
1
88万円

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ミニ  ミニクロスオーバー   MG  F
335万円647万円 新車時価格 239万円279万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 3915×1640×1260
1498~1998 排気量(cc) 1795
102~306 最高出力(馬力) 120~145
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

操る楽しさを味わえるオープンカー

往年のスポーツカーブランド、MGが復活したのは1993(H5)年のこと。まず登場したのはV8エンジンを積むロードスターモデルのRV8で、待望のライトウェイトオープンモデルMG Fがデビューしたのは1995(H7)年だった。1t強の車重、ミッドに搭載された2種類の1.8LのDOHCエンジン、スプリングを用いないハイドラガスユニット+ダンパーのダブルウィッシュボーンサスペンションなどにより、これぞMG製スポーツカーというべき運動性能を得た。確かなコントロール性と適度なパワーで、操る楽しさを教えてくれる秀逸なスポーツカーという評価を得、たちまち人気モデルになった。(1995.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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