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ミニクロスオーバーとデリカD:2を比較! - みんなの比較車種

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ミニクロスオーバーとデリカD:2の中古車情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   三菱  デリカD:2
VS
25万円519万円
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中古車相場 7.8万円290万円
デリカD:2の相場表を見る
1120 中古車掲載台数 513
  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー S E オール4 4WD プラグインハイブリッド バックカメラ

    本体価格
    181万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 4WD 純正ナビ バックカメラ 革調シートカバー

    本体価格
    180.6万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー 車検整備付き ETC TV

    本体価格
    50万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 4WD クラシックトリム ドライビングアシストPKG

    本体価格
    310.3万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D クラシックトリム MINI認定中古車

    本体価格
    375万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 4WD キセノン 純正16AW ETC フォグライト

    本体価格
    119万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 電動テールゲート ACC Bカメラ 2年保証

    本体価格
    339.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 認定2年保証・Dアシスト・ACC・リヤカメラ

    本体価格
    249.9万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ファーストパッケージ 社外AWDメーターDアシストBカメラPDC

    本体価格
    368万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 4WD ナビ ルーフレール シートヒータ クルコン

    本体価格
    179.9万円

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    本体価格
    99.8万円

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    136.7万円

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  • 三菱 デリカD:2 1.2 S パナソニックナビバックカメラETCキーレス

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  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 4WD CDオーディオ シートヒーター

    本体価格
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    63.9万円

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    209.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S ナビTV バックカメラ 左側パワスラ

    本体価格
    47.1万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S 両側電動スライドドア ナビ ETC

    本体価格
    37.3万円

関東
334
213.1万円
関西
214
215.6万円
東海
173
240万円
北海道
78
194万円
九州
118
198.3万円
東北
60
190.7万円
北陸・甲信越
60
187.1万円
中国
50
211.1万円
四国
33
190.4万円
地域別台数
関東
136
77.6万円
関西
54
105.7万円
東海
50
85.2万円
北海道
67
105.9万円
九州
63
89.2万円
東北
67
109.1万円
北陸・甲信越
37
94万円
中国
25
106万円
四国
14
136.1万円

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ミニクロスオーバーとデリカD:2のカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   三菱  デリカD:2
335万円647万円 新車時価格 188.3万円269.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 3790×1645×1745  他
1498~1998 排気量(cc) 1197~1242
102~306 最高出力(馬力) 82~91
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

後席空間、荷室空間を拡大、安全装備も充実させた2代目

コンパクトなボディでありながら、広々とした居住空間、乗り降りのしやすい後席スライドドアと多彩なシートアレンジなどで好評を博したコンパクトミニバンの2代目。先代モデルより全長が延長されたことで、荷室空間を拡大するとともに後席の居住性も向上。低回転から力強いトルクと滑らかな走りを実現するマイルドハイブリッドシステムが採用され、乗り心地や静粛性が向上し、乗る人すべてが快適なモデルとして仕立てられた。また、予防安全技術である「三菱e-Assist」の機能強化やSRSカーテンエアバッグの全車標準装備など、安全性能の向上も図られている。エンジンは1.2L直4で、前述のとおり全車マイルドハイブリッドが組み合わされる。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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