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ミニクロスオーバーと570GTを比較! - みんなの比較車種

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ミニクロスオーバーと570GTの中古車情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   マクラーレン  570GT
VS
9.9万円498万円
ミニクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 1520万円
570GTの相場表を見る
989 中古車掲載台数 1
  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 追従クルーズコントロール パーキングアシスト MTモード付き 純正ナビ バックカメラ ETC BTオーディオ USB入力端子 フロアマット 純正アルミホイール 純正ドアバイザー

    本体価格
    170.7万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー 純正18インチAWブラックルーフ HIDフォグ

    本体価格
    70万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D プレミアムプラスパッケージ タッチパネルHDDナビ アップルカープレイ リヤカメラ ワイヤレスチャージ Bluetooth ACC Dアシスト 18インチAW 電動リヤゲート シートヒーター コンフォートアクセス パーキングアシスト ETC2.0

    本体価格
    355万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D (A43)ディスプレイオーディオ 17インチAW ETC バイキセノンヘッドライト

    本体価格
    72万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ・R60後期・プッシュスタート・HIDヘッドライト・LEDフォグランプ・リアフォグランプ・社外ナビ・バックカメラ・フルセグTV・DVD・ラジオ・オートエアコン・MTモード付AT・ETC・イルミネーションランプ・スペアキー

    本体価格
    82.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS 記録簿 禁煙車 スペアキー 純正アルミホイール HID ブラックモケットシート パドルシフト

    本体価格
    65万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 4WD 純正ナビ ACC LEDライト 純正18インチAW バックカメラ シートヒーター インテリセーフ 電動リアゲートクリアランスソナー

    本体価格
    195万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D プレミアムプラスパッケージ ハーフレザーシート シートヒーター 純正HDDナビ バックカメラ 障害物センサー 純正17インチAW アクティブクルーズコントロール 電動リアゲート LEDライト ETC コンフォートアクセス 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    378万円

  • ミニ ミニクロスオーバー バッキンガム DCT セージグリーン 走行14900km ナビ バックカメラ ソナー パーキングアシスト 電動リアゲート ACC ETC LED スマートキー ディスプレイオーディオ USB Bluetooth インテリジェントセーフティ

    本体価格
    269.9万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D サンルーフ 純正ディーラーナビ

    本体価格
    244.4万円

ピックアップ中古車
  • マクラーレン 570GT 3.8 GTアップグレードパッ・スポーツエキゾスト

    本体価格
    1520万円

関東
326
172万円
関西
158
183.5万円
東海
155
185万円
北海道
84
148.3万円
九州
89
160.1万円
東北
53
161.1万円
北陸・甲信越
49
199万円
中国
48
150万円
四国
27
171.9万円
地域別台数
関東
1
1520万円
関西
0
---
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ミニクロスオーバーの中古車を探す

570GTの中古車を探す

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ミニクロスオーバーと570GTのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   マクラーレン  570GT
335万円647万円 新車時価格 2752.7万円2862万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 4530×1910×1201
1498~1998 排気量(cc) 3799
102~306 最高出力(馬力) 570
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

さらなる快適性と実用性を追求したGTモデル

マクラーレンが、スポーツカーのカテゴリーに新しい先端技術を持ち込んだ「スポーツシリーズ」における上級モデル、570Sにサイドオープニングのリアハッチガラスと、パノラミックルーフを採用。570Sと同じパワートレインをもちながら、利便性、快適性を追加したGTモデル(2016.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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