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ミニクロスオーバーとアルトゥーラを比較! - みんなの比較車種

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ミニクロスオーバーとアルトゥーラの中古車情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   マクラーレン  アルトゥーラ
VS
9.9万円498万円
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中古車相場 1980万円3810万円
アルトゥーラの相場表を見る
991 中古車掲載台数 37
  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS LEDヘッドライト ヤキマルーフキャリア マッドガード オーバーフェンダー 純正オーディオ 社外Pナビ 社外アルミ TOYOオープンカントリータイヤ パドルシフト

    本体価格
    65万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 純正ナビ バックカメラ ETC シートヒーター コンフォートアクセス インテリジェントセーフティ ユニオンジャックテール コーナーセンサー 前後ドラレコ アンビエントライト ハーフレザーシート

    本体価格
    292.1万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー 管理ユーザー様買取車両 禁煙車

    本体価格
    52.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー S E オール4 4WD 禁煙車 純正ナビ harmankardon デジタルパッケージプラス MINIYOURSパッケージ インテリジェントセーフティ シートヒーター クリアランスソナー アダプティブクルーズコントロール ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    324.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D コーンウォール エディション 純正ナビ DTV Bカメ ハーフレザー ドラレコ

    本体価格
    265万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 4WD ユアーズPKG/パノラマサンルーフ/HUD/茶皮シート/シートヒーター/純正19インチ/ローダウン/パワーバックドア/セーフティPKG

    本体価格
    150万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 禁煙ALEDナビBカメラ前後PDCACCミラーETCドラレコ前後

    本体価格
    199.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS サンルーフ18AW 車検R08年5月

    本体価格
    110万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 アンテイムド エディション 4WD ワンオーナー 特別仕様車 専用18インチAW 専用サイドスカットル 専用サイドストライプ ピアノブラックエクステリア MINIYoursレザーラウンジハイランドグリーン シートヒーター マルチディスプレイメーターパネル

    本体価格
    481.1万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD パークレーン 特別仕様車 オートクルコン ターボ ハーフレザーシート スポーツモード 純正HDDナビ フルセグTV 純正18AW 前後ドラレコ Bカメラ MTモード HIDヘッドライト オートライト オートエアコン

    本体価格
    90.9万円

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    本体価格
    2690万円

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    2830万円

  • マクラーレン アルトゥーラ 3.0 認定中古車 新車保証継承 右H ハーネスバー SPECIAL OFFER

    本体価格
    応談

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    2394.7万円

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    本体価格
    2720万円

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    2570万円

  • マクラーレン アルトゥーラ 3.0 右H TechLux Frリフター スポエグ B&W

    本体価格
    応談

関東
327
172.3万円
関西
158
183.1万円
東海
156
184.8万円
北海道
84
148.6万円
九州
88
158.4万円
東北
54
160.1万円
北陸・甲信越
49
199万円
中国
48
150万円
四国
27
171.9万円
地域別台数
関東
15
2613.2万円
関西
9
2749.3万円
東海
5
2870万円
北海道
0
---
九州
4
2486万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
4
3023.3万円
四国
0
---

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ミニクロスオーバーとアルトゥーラのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   マクラーレン  アルトゥーラ
335万円647万円 新車時価格 2965万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 4539×1913×1193
1498~1998 排気量(cc) 2993
102~306 最高出力(馬力) 585
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

マクラーレン初となる、ハイパフォーマンスハイブリッド

スリリングなパフォーマンス、ドライビングダイナミクス、一体感に、EVモード走行可能なドライビング性能を融合させた、マクラーレン初のハイパフォーマンスハイブリッドスーパーカー。新しく採用された「マクラーレンカーボンライトウェイトアーキテクチャー」は、ハイブリッドパワートレインに最適化されたもの。パワートレインは、3L V6ツインターボにEモーター、高エネルギー密度バッテリーパックで構成されており、システム合計で最高出力680ps/最大トルク720N・mを発生。さらに、マクラーレン史上最高の燃料効率を実現しているという。電気のみで31kmの走行も可能だ。組み合わされるトランスミッションは軽量の8速ツインクラッチで、0-100km/h加速は3.0秒。最高時速330km/hを実現している。(2021.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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