| ミニ ミニクロスオーバー | マセラティ 430 | |
|---|---|---|
| VS | ||
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25万円～539万円
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中古車相場 |
300万円
430の相場表を見る |
| 1231台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
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| ミニ ミニクロスオーバー | マセラティ 430 | |
|---|---|---|
| 335万円～647万円 | 新車時価格 | 735万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | セダン |
| 4315×1820×1595 | 全長x全幅x全高(mm) | 4430×1730×1360 |
| 1498～1998 | 排気量(cc) | 2789 |
| 102～306 | 最高出力（馬力） | 225 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FR |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV SAV（スポーツアクティビティヴィークル）として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps／最大トルク330N・mおよび、同190ps／400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps／220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps／165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる（2017.2） |
解説 |
マセラティ復権の旗頭 1980年代初頭に登場したビトゥルボシリーズは、名門マセラティ社を消滅の危機から救った救世主であった。このビトゥルボには2ドアクーペと4ドアセダンが存在したが、430シリーズはそのうちの4ドアセダンモデルをグレードアップさせた、高級バージョンだと考えるのがわかりやすい。ビトゥルボよりも一回り大きい。シンプルだが威厳の備わったスタイリングに本革＋ウッドの豪華なインテリア、そして有名なラサール社製金時計など、マセラティらしい演出が極まるモデルである。当時のマセラティの定石通り、2.8LのV6のSOHCツインターボエンジンを搭載。日本仕様は4ATのみが輸入される。デビューは1987（S62）年だった。（1990.7） |
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