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ミニクロスオーバーとスカイラインを比較! - みんなの比較車種

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ミニクロスオーバーとスカイラインの中古車情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   日産  スカイライン
VS
15万円528万円
ミニクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 126円1150万円
スカイラインの相場表を見る
1115 中古車掲載台数 925
  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 プレミアムプラスパッケージ 4WD 禁煙車 衝突軽減ブレーキ 前車接近警告

    本体価格
    458万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD プッシュS オートライト 純正アルミ

    本体価格
    99.9万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 4WD 純正ナビ バックカメラ シートヒーター ETC

    本体価格
    239万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ワン 

    本体価格
    41.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ノーフォーク エディション 4WD ブラックレザーシート ディーゼル HDD

    本体価格
    347.3万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D プレミアムプラスパッケージ 純ナビ Bカメ シートヒーター ACC ミラーET

    本体価格
    412.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD ハーフレザーシート ETC 1オーナー 禁煙

    本体価格
    139万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー ナビ フルセグTV Bluetooth 黒ツートン

    本体価格
    72.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー 検2年 自社 ローン ETC ルーフキャリア

    本体価格
    54.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D プレミアムプラスパッケージ 純正ナビ 電動トランク 追従型クルコン

    本体価格
    389万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    54.8万円

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    本体価格
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  • 日産 スカイライン 3.0 400R 特別仕様車 コネクトナビ 白革シート

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    128万円

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    409万円

  • 日産 スカイライン 2.0 GTS-t タイプM ワンオーナー 最終型 新品全塗装済 純正5速

    本体価格
    286万円

関東
337
217.9万円
関西
225
217.3万円
東海
165
237.8万円
北海道
74
198万円
九州
116
196.8万円
東北
57
197.9万円
北陸・甲信越
58
201.9万円
中国
47
217.1万円
四国
36
179.8万円
地域別台数
関東
393
222.2万円
関西
97
308.6万円
東海
168
260.9万円
北海道
44
260.9万円
九州
85
285.7万円
東北
33
168.9万円
北陸・甲信越
39
205万円
中国
47
250万円
四国
19
249.5万円

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ミニクロスオーバーとスカイラインのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   日産  スカイライン
335万円647万円 新車時価格 299万円948万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 4800×1820×1440  他
1498~1998 排気量(cc) 1991~3498
102~306 最高出力(馬力) 211~420
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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