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ミニクロスオーバーとバサラを比較! - みんなの比較車種

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ミニクロスオーバーとバサラの中古車情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   日産  バサラ
VS
9.9万円498万円
ミニクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 35.8万円64万円
バサラの相場表を見る
981 中古車掲載台数 4
  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 プレミアムプラスパッケージ 4WD 

    本体価格
    398万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー ナビ・TV バックカメラ 社外アルミ

    本体価格
    58万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー リアモニター ACC Iセーフティ Bカメラ DVD パワーゲート コンフォートアクセス バックカメラ PDC タッチパネル ナビ Bluetooth USB ETC オートライト 18AW

    本体価格
    205.7万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー ルーフレール ETC 18インチアルミ

    本体価格
    50.7万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS オール4 4WD ナビゲーションパッケージ 地デジチューナー リアビューカメラ マルチファンクションステアリング クルーズコントロール ステアリングパドル 17インチアロイホイール 認定中古車 1年保証

    本体価格
    148.5万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D パークレーン 純正ナビ・フルセグTV・BTオーディオ・キセノンランプ・LEDフォグランプ・キーレス・クルーズコントロール・ETC・ハーフレザーシート・純正18インチアルミ

    本体価格
    83万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 4WD ナビ バックカメラ LEDヘッドライト ユニオンジャックテールランプ オートライト オートワイパー ETC2.0車載器 純正18インチホイール シートヒーター フロントフォグランプ ルーフレール

    本体価格
    368万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS ターボ ナビゲーション バックカメラ テレビ 社外マフラー BLTZ車高調 ドラレコ パドルシフト 純正アルミ

    本体価格
    49.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー ALPINEテレビチューナー 前後ドラレコ ETC DVD 純正ナビ バックカメラ パワーバックドア スマートキー2個 ルーフレール Bluetoothオーディオ アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    146万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS 6速ミッション車/社外マフラー/ドラレコ前後/ナビ/フルセグTV/17インチタイヤ/Bluetooth機能搭載/クロスオーバー/カーテンエアバッグ/横滑り防止装置/ABS装置/クーパーS/ツートンカラー/ETC

    本体価格
    45.8万円

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    本体価格
    64万円

関東
323
168.7万円
関西
157
182.8万円
東海
155
181.5万円
北海道
83
150.1万円
九州
89
159.8万円
東北
55
161.8万円
北陸・甲信越
47
196.8万円
中国
46
147.1万円
四国
26
166.6万円
地域別台数
関東
3
54.7万円
関西
1
35.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ミニクロスオーバーとバサラのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   日産  バサラ
335万円647万円 新車時価格 199.8万円333.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 4795×1770×1725  他
1498~1998 排気量(cc) 2388~2987
102~306 最高出力(馬力) 150~220
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 8.4~13.2km/L

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

多彩なシートアレンジで快適空間を実現

プレサージュの兄弟車で、フロントとリアのデザインがオリジナルとなっている。幅広ボディの採用で生まれた広い室内は、フロントからラゲージスペースまでフラットなフロアとし、フロント回転対座シート、ロングスライドが可能な2列目シート、3列目シートマルチアップなどの機構を設けることで、多彩なシートアレンジを実現している。エンジンはガソリンが3LのV6と直4の2.4L、そしてディーゼルの2.5L直4直噴の3種類。駆動方式はFFと4WDが用意されるが、ミッションは全車4ATのみ。本革パッケージなどが用意され内装の仕様選択が可能だ。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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