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ミニクロスオーバーとバネットを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニクロスオーバー   日産  バネット
VS
14.8万円499.9万円
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中古車相場 24.9万円239万円
バネットの相場表を見る
1033 中古車掲載台数 115
  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D インテリジェントセーフティ・ドライブレコーダー・ペッパーパッケージ・バックカメラ

    本体価格
    218万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 純正17AW Dアシスト 純正ナビ Bカメラ PDC LEDヘッドライト ETC2.0 電動リアゲート オートライト レインセンサー ACC

    本体価格
    288万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 4WD 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール 純正ナビ フルセグTV バックカメラ クリアランスソナー オートマチックテールゲート フットトランクオープナー コンフォートアクセス シートヒーター LEDライト

    本体価格
    331.7万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 4WD Yoursパッケージ 本革シート 電動シート アクティブクルーズ パドルシフト 専用19インチホイール

    本体価格
    305万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ワンオーナー クロス/レザレットシート アクティブクルコン バックカメラ 前後障害物センサー パーキングアシスト コンフォートアクセス 衝突軽減ブレーキ オートマチックテールゲート 純正ナビ ETC2.0 整備付

    本体価格
    319万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS オール4 4WD ナビ ETC バックカメラ オートエアコン オートライト 電動格納ミラー スタッドレスタイヤ装着

    本体価格
    59.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS 6速マニュアル ターボ ポータブルナビ TV バックカメラ ETC ドライブレコーダー プッシュスタート スマートキー 純正17インチアルミホイール タイミングチェーン車

    本体価格
    55万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ETC プッシュスタート

    本体価格
    69万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー S アダプティブクルーズコントロール 純正ナビ バックカメラ Bluetooth 衝突被害軽減システム LEDヘッドランプ スマートキー 盗難防止システム ETC 電動リアゲート パーキングセンサー

    本体価格
    199.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D クーパーD クロスオーバー 純正ナビ Bカメラ ACC LEDヘッド ブルートゥースオーディオ シートヒータ ETC装備 禁煙車

    本体価格
    189.8万円

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    本体価格
    55.7万円

関東
325
169.3万円
関西
178
184.9万円
東海
192
184.5万円
北海道
86
168万円
九州
90
144.4万円
東北
51
155.9万円
北陸・甲信越
39
187.4万円
中国
45
159.2万円
四国
27
202.4万円
地域別台数
関東
45
90万円
関西
20
54.6万円
東海
8
105.3万円
北海道
12
65.3万円
九州
5
77.9万円
東北
12
97.3万円
北陸・甲信越
9
76.3万円
中国
2
56万円
四国
2
84.7万円

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ミニクロスオーバーとバネットのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   日産  バネット
335万円647万円 新車時価格 142.3万円239.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 4285×1630×1850  他
1498~1998 排気量(cc) 1789~2184
102~306 最高出力(馬力) 79~102
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名、3名、5名、6名
--- 10.15モード燃費 9~15.6km/L

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

新型エンジンを採用

エンジンを新型の1.8LDOHCに変更。エンジン出力と環境/燃費性能の向上が図られた。装備面では、運転席と助手席の間に大型のコンソールボックスを設置。さらに助手席エアバック、電動リモコン式ドアミラー(助手席)が標準装備されている。(2010.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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