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ミニクロスオーバーとプリメーラワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ミニクロスオーバーとプリメーラワゴンの中古車情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   日産  プリメーラワゴン
VS
25万円539万円
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中古車相場 19.9万円299.9万円
プリメーラワゴンの相場表を見る
1230 中古車掲載台数 11
  • ミニ ミニクロスオーバー ワン CD ETC 純正アルミホイール キーレス

    本体価格
    48.2万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 正規認定中古車 保証整備 込み

    本体価格
    298万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS オール4 ナビ/Bカメラ/前後ドラレコ/ETC/夏冬タイヤ

    本体価格
    79.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS ユニオンジャック内装 6速MT

    本体価格
    55.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D アクティブクルーズ パワーバックドア ナビ

    本体価格
    219.9万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD 車検整備付・ブラックデザイン・ナビ・TV

    本体価格
    119.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー オール4 検 2年/革調/ETC/HID/クルコン/ドラレコ

    本体価格
    55万円

  • ミニ ミニクロスオーバー バッキンガム 禁煙車 純正ナビ ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    216万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D パークレーン 禁煙 CD ラジオ BT ETC スマキー取説

    本体価格
    76.6万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ノーフォーク エディション 4WD 300台限定車 1オーナー 黒革シート

    本体価格
    198.4万円

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    98万円

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    本体価格
    85万円

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    本体価格
    19.9万円

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    本体価格
    48万円

  • 日産 プリメーラワゴン 2.0 G 走行17000キロ ワンオーナー SR20搭載

    本体価格
    53万円

  • 日産 プリメーラワゴン 2.0 W20L 

    本体価格
    98万円

  • 日産 プリメーラワゴン 2.0 G-S 55000km ボディコーティング施工済み

    本体価格
    78万円

関東
360
244.3万円
関西
241
228.9万円
東海
180
244.7万円
北海道
100
207.4万円
九州
125
211.9万円
東北
74
186.8万円
北陸・甲信越
61
238.8万円
中国
57
227.4万円
四国
32
207.5万円
地域別台数
関東
5
124.9万円
関西
0
---
東海
1
109.8万円
北海道
0
---
九州
2
62万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
19.9万円
中国
0
---
四国
2
73万円

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プリメーラワゴンの中古車を探す

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ミニ  ミニクロスオーバー   日産  プリメーラワゴン
335万円647万円 新車時価格 209.8万円268万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 4675×1760×1480  他
1498~1998 排気量(cc) 1998~2488
102~306 最高出力(馬力) 150~204
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~13km/L

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

ボディサイズとともに実用性も向上

3代目となるプリメーラはこれまでの5ナンバーサイズから脱皮し、3ナンバーサイズのミドルクラスワゴンへと生まれ変わった。新型マルチリンクサスペンションや高いボディ剛性を備えるなど、走りの性能は健在だ。エンジンは2.5Lと2Lの直4で、前者は6速マニュアルモード付きのハイパーCVT-M6、後者にはハイパーCVTが組み合わされる。駆動方式はFFのみだ。インテリアは情報系の装備が充実していて、インパネ中央には7インチの液晶モニターが装着されているのをはじめ、TV/DVDカーナビ、ビルトインタイプのETC、車間自動制御システム(オプション)などが用意されている。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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